ﾄｺﾞのブログ一覧

すっかり涼しくなりまして過ごしやすい日々が続いております。
一方で海外や日本周辺では物騒な出来事が続いており、混沌とした世の中になっているようでございます。

阿波踊りを見に行きたいな～と思っていたところ、阿波踊りご一行様が仙台市へ出張なさるとの情報を入手、徳島へ行く時間・費用・体力を考えたら仙台へ行った方がはるかによい。



徳島市長さんもご挨拶してました。
踊り子さんたちのかわいいこと♪

仙台市内のアーケード街で踊り子さんに誘われて☆
輪踊りしてきました。ぎくしゃくしながら踊り、踊り子さんに「これで合ってますか？」「大丈夫です」「なんとかなってますか？」「上手ですよ」と上手に褒められ、とても楽しかったです。

真夏の徳島への遠征はなかなか厳しいな～と思っていましたので、この企画は来年以降もぜひ続けて頂きたいなと思います。


さて前回のATF交換から約4万キロ走行した愛車E63。ﾋﾞﾐｮｰな変速ショックが出始めてきてました。13万キロを超えておりますのでATF交換ではなくてO/Hしようかとも考えてました。

どこへ作業をお願いするかも頭の痛いところでした。

youtubeでさらにお客様の増えた三郷の教祖様は猛烈に忙しくて、作業をお願いするのがためらわれました。

以前乗っていたW211E500のATをO/Hして頂いた茨城県の業者様はこのところATのO/Hを積極的に受注していない様子。

どうしたものかとネットで検索してみると、以前から興味のあった「トルコン太郎で圧送交換」を数多く手掛けているショップ様を埼玉県内で発見。

7月中旬に「気温の落ち着く9月下旬に作業予約をお願いします」と予約のメールをしました。


以下の画像はショップ様にお願いして送って頂きました。

アンダーカバーを外して


古いATFの抜き取り


トルクコンバーターからも古いATFを抜き取ります。


オイルパンを外したところ


バルブボディを外したところ



事前に画像の撮影を依頼したわけではありません。
どのお客様に対しても、どんなクルマに対しても、同じように画像を残しながら作業していることがうかがえます。




なんか詰まってる


噴射洗浄


パッキンの交換も




本体も噴射洗浄


アルミボルトは新品へ交換


新旧のフィルター


旧品は汚れがべったり付着している


新品に交換してスッキリ




オイルパンのマグネット
お掃除前


まあまあ汚れていたそうで


きれいにしてもらいました


オーバーフロー管も新品交換


オイルパンもきれいにしてもらいました


ATFは純正品じゃないけど大丈夫でしょう♪
（純正ATFの指定は可能かと思います）


ATFに添加剤はよくない、と聞きますがもうご老体なので労わってあげます。


下ごしらえが終わりいよいよトルコン太郎の出番。


圧送交換中・・・


左が新油、真ん中が抜き取った旧油、右が圧送交換中の油


油量調整して


添加剤入れて


フォルトコードの確認と試運転しておしまい。



交換後約500km運転しました。油がなじんできたのか、添加剤が効いてきたのか、乗り込むほどにまろやかな変速フィーリングになりました。変速ショックのない事が、シフトダウン時により感じる事ができます。

唯一、ATのアダプションをお願いし忘れたのが心残りです(・_・;)

費用についてはATのO/Hよりも格段に安く上がりました。これでまたしばらく安心して乗れます。

こちらのお店、2週間ほど前に愛車を受け取った時に聞いた情報ですと、11月中旬までトルコン太郎での圧送交換作業予約が入っているとの事でした。

ありがちな上から目線的な対応は全くなくて、とても丁寧な印象を受けます。
掲載した画像はプリントアウトして、車両受け取り時に納品書や領収書と共にクリアファイルに入れて渡してくれます。

いろんなメーカーの車両での施工実績がありますので、関東圏で気になる方はお問い合わせしてみてはいかかでしょうか？