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今日は爽快な一日です。
紅葉も例年になくきれいで長い期間続いています。
厚着してフルオープンでのドライブが気持ちいいです。


今日は新潟市へ


いつもの道の駅あがの



どうしても車高とツラ加減に目が行ってしまう





いつもの新潟ヤナセ



ここでも車高とツラ加減に目が行ってしまう



ショールームにはCLE200





工場はスタッドレスタイヤ交換作業のため戦闘状態





今日は12ケ月点検でお邪魔しました。
来年1月24日までに受ければよいのですが、雪が降る前に。




作業終了時間の目安を知るために、まずは車両のチェックをすることに。

でも車高とツラ加減に目が行ってしまう




しばらくして工場へ呼ばれました。



ガソリンの次はオイルが漏れてました
アンダーカバーへのオイル染みも確認、漏れ始めのようでした。


保証対象ですのでウチでも対応できますよ、と言われたのでそのまま入庫、という手もありましたけれども、担当のYさんと話をして来年4月中旬入庫→GW前に受け取り、という事にしました。

なんせスタッドレスタイヤ交換作業が忙しすぎる。


走行距離こそ31,000km程度ですが新車登録からまもなく10年。
ゴム・樹脂部品は一気に劣化が始まっているようです。

説明を受け、そのまま12ケ月点検を続行してもらいお昼過ぎにヤナセを後にしました。

今日の新潟市内も爽快な晴れ。
ちょっと寒かったけど、ヤナセからフルオープンにして会津への帰路へつきました。

今後念のため月一回とか1,000kmごと、のタイミングでオイル量と漏れ具合を確認しつつ、4月の入庫を待ちたいと思います。

夜半の雨を境に気温が急激に下がった今朝の会津。
遠くに見える飯豊連峰は山の頂に積雪がはっきりと確認でき、磐梯山も山頂あたりが白くなっていました。

少しずつ冬が近づいているようです。

今日は道路が乾き始めた午前中、福島県と山形県をつなぐ国道121号、大峠道路を走ってきました。

CG ON AIRの動画で代表の加藤さんが冬の箱根でSL43AMGのインプレッションをしているのを真似て、冬物のコート・マフラー・耳あて・手袋を装着。

自宅からフルオープンでの大峠越え。

今日は自宅に携帯電話を置き忘れたため、同乗の知人様が撮影した画像を使用します♪



旧喜多方市から旧熱塩加納村に入ると大峠道路は一気に標高を上げ、日中ダムが見える駐車スペースでは紅葉が見ごろとなっていました。







紅葉よりも車高とツラに目が行ってしまう





車高とツラ加減が本当に好みなんだよな


外気温は大峠トンネル手前の福島県側で11℃～14℃程度、大峠トンネル内は概ね13℃で意外と寒くない、大峠トンネルを越えて山形県に入ると8℃～13℃程度。日陰ということもあり、山形県側は寒かったです。


今日から新そば祭りをやっている道の駅たざわ





お客さんの年齢層はかなり高い。



ここの蕎麦は本当に美味しいんだ





このあと米沢市内を流し、山形県側から大峠を越えて帰宅しました。

冬のオープンエアーモータリングの予行練習にもってこいの一日となりました。