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梅雨入り前の貴重な晴れ間。今日は各地でクルマのイベントが開催されていたようです。地元会津では毎年恒例の旧車イベントが開催され、会場へ移動すると思われる多くの旧車を目にしました。からっとした天気でエアコンもいらず、旧車乗りの方にはとてもよい週末だったのではないかと思います。

先日知人様の愛車車検の打ち合わせに同行したところ、営業の方から3月に試乗したSL43について見積書をもらいました。



今までヤナセはさんざんお世話になりましたけれども、新車購入についての話は全くした事がなく、8ケタもする高価な車はこうやって購入するのだ、ﾜﾀｽの知らないこういう世界があるのだ、と感心することしきり。

でも毎月の返済金額だけを見れば愛車E63の維持費以下であり、大いに考えさせられる貴重な機会でした。


そんな事もあり、次の車ってどんな車になるのだろうか？と考え始めたこの頃。
いつもお世話になっている新潟のヤナセから「5月25・26日は輸入車フェアへ出展します」との案内があり、昨日おじゃましました。

16メーカー、150台以上の新車・中古車が一同に集まり試乗もできるという素晴らしい企画。「今日は食わず嫌いせず、すべてのメーカーの車に必ず1台は座る」と決めてお邪魔しました。

まず屋外駐車場には主に中古車が展示されていました。

これはプジョー






シトロエン・アバルト・フィアット



その他、JEEP、メルセデスベンツ、アウディ、VW、ポルシェ、アルファロメオ、BMWなどが屋外に展示されていました。


会場内。










ヤナセ扱いの中古車SL43AMG





一年落ち、走行8000キロで新車価格-500諭吉。
新車もいいけど中古もありかなと思いました。

サイズ感はEクラスのカブリオレよりも一回りコンパクトで好きです。

前回のEVフェアに引き続き、BYD社も出展されてました。車両の説明をカタコトの日本語を話すことができるおそらく中国の方がされてました。
BYD社の車は、運転席に座っただけでしたが「これホントに中国製？」と思うほど、言われないと分からない。中国製、という事で上から目線でモノを見ていたのだろうと反省。耐久性などはこれから徐々に改良されていくのでしょうか？


会場内を二時間ほどかけて全てのメーカーの車に必ず一台は座る、という目標は達成できました。


各社いろいろと個性がありましたが、車の購入については外観と価格と動力性能で決めていいなと思いました。それと愛車63のシートの出来がとても良い事がわかりました。いろんな車のシートに座ったけどなかなかしっくりくるシートがなかったです。それも個性なんでしょうけど。

一番手はSL43AMG。意外とよかったのがプジョー308。

という事で今日は昨日の出展メーカーにはなかったルノーを見に地元ディーラーさんへ初めて凸。







ちょうどご納車されるところで営業の方がオーナーさんへ取扱説明をやってました。

店内の展示車両






見たかったのはメガーヌRSというグレード。
営業の方に聞くと、隣の敷地にあるモータープールに一台あるというので連れて行ってもらいました。







県内で新車販売されるルノーは一度この場所に置かれ、必要な作業を整備工場で行って各地へ納車されるとの事。隣接する日産の車両もここに集積されているそうです。



敷地内には陸送業者の事務所があります。業者への注意書きが見えます。



登録前の新車がずらり並ぶ景色は壮観です。








この赤いお車は、本日ご納車になったご夫婦の下取り車。




ご納車になったお車はベゼルに乗っていた奥様が入れ替えで乗るそうで、だんな様が乗るこのルノーがなぜか下取りにされた、俺は今でも納得していないと初対面のﾜﾀｽに一生懸命お話しされてました。確かにフロントブレーキローターとパッドは交換したばかりでしたので、旦那様はまだまだ乗るつもりでいたのでしょう。

1.2ｌだけどきびきび走るんだ、5年で6万キロ乗ったけど調子いいからまだまだ乗れるんだ、自分で磨いてコーティングする予定だったんだ、なんで今日でお別れなんだと。

きっと愛されてきたのでしょう。

長年乗ってきたオーナーさんの言葉には本当に説得力がある。



主の去った愛車は心なしかさびしそうでした。


今日担当して頂いた営業の方へ、この画像をオーナーさんへ送ってあげてください、きっと次のオーナーさんにも愛されると思いますよ、とお伝えくださいと画像を添付してメールを送りました。

一方で新車に乗った奥様が自らハンドルを握り、颯爽とディーラーから出ていくときの顔は本当にうれしそうでした。

新しい車も赤い車と同じように、きっと愛される事でしょう。


たくさんクルマを見た最後に悲喜こもごもな人間模様を目の当たりにして、心温まる良い週末でした。

GWが終わったこの時期は各種納税通知書が届く時期です。
愛車E63も自宅固定資産税などと共にもれなく納税通知書が届きました。

愛車E63に搭載されているエンジンは排気量6,208㏄のM156。
初年度登録2008年1月。もともと高い自動車税に加えて13年超の重加算。
自宅の固定資産税の2倍を超える127,600円。

とっとと支払いを済ませました。

さて。

このGWは4月27日～5月6日まで10連休でした。
残すところ三重県のみとなっている中部地区道の駅の完走とそれに絡めた近畿地区道の駅訪問を行うには最適な日程でしたが、昨年同様交通事故が心配で、早々に実施しない事を決めていました。

報道を見ているとGW期間中の交通事故は重大事故が多いような印象を持っています。道の駅めぐりを実施するとなると限られた時間で休憩なし、睡眠時間少な目で目いっぱい走るので、ﾜﾀｽが事故を起こす可能性と事故をもらう(回避できない)可能性がとても高くなりそうな予感がしています。

結果的には何事もなく過ごせていますので、強行軍しなくて正解だったと思います。


ということで以下GWの備忘録。

4月26日。浜通りから会津の自宅へ帰宅途中。いつも看板は見ていて気になっていた「きがる湯」タイミングが合いましたので初めて立ち寄りました。



ん～　一度行ったので気が済みました。

その後立ち寄った本宮市内のスーパー駐車場で、電動で開けたW211のトランクが閉まらなくなるトラブル発生。「また断線かな～」と思いつつもテンションが下がりました。

翌朝トランクの内貼りを剥がして確認したところ



見事前回応急処置したままだった部分から断線してました。
前回は雪が降り続けてトランク内部に雪が積もるなか焦って屋外駐車場でとりあえずの手当をしただけでした。

少し配線に余裕を持たせて結線、一時間ほどで復旧。

翌日は勤務先近くの床屋さんを予約していたため会津の自宅からまた勤務先のある富岡町へ。

会津から富岡町への移動途中にある大熊町の温浴施設へ知人様を降ろして床屋さんへ。近くのスーパーで買い物して再び大熊町の温浴施設へ知人様を迎えに行きました。



GW期間中のイベントの一環としてジャズのライブをやっていました。
からっとして涼しいそよ風が気持ちよかった。

富岡町のアパートで一泊し、翌日は早起きして浜街道の駐車場へ。




会津の自宅へ移動途中、磐梯熱海にあるカフェへ初凸。


３種飲み比べ。コーヒーは料理である、と思いました。



帰宅後自宅の洗濯機を分解しました。
ちょうど３年前のGWに分解清掃をしましたが、週１の頻度で３年間使うとどのくらい汚れているのか確認したかったのです。



水槽はうっすら汚れています。表面はぬめりがありました。



パルセーターの裏側もうっすら汚れています。



洗濯槽の裏側は茶色汚れが付着していました。


清掃後の水槽


清掃後の洗濯槽


汚れ具合から分解清掃は2年に一度程度の頻度でやっといた方がいいなと思いました。思った以上に汚れてました。

洗濯機以外にもトイレや浴室も普段できないレベルの徹底清掃を行い、室内のニオイがかなり改善されたように思いました。


GW序盤は真夏のような暑さ、中盤は寒さを感じる日もあり天気や気温を見ながら新潟市へ出撃。



いつもの道の駅あがの




平日だったので閑散としていた古町アーケード街




老舗のパン屋さん。クリームパンがおいしかったです。




西堀ローザ。閑散としています。全店舗の撤退が決まっております。
でも昭和を感じる雰囲気はとても好きです。





二度目のおすしやさん。板前さんがとても面白かった。
本店は最低2万円は下らないという新潟市内でも高級店だそうです。
このお店は良心的なお値段でおいしいすしが食べられます。


新潟市内から会津の自宅へ向かう途中に立ち寄った温泉。



長閑な場所にありますが、この施設に限っては人口密度が高かったです。
ぬるめの温度でヌルヌルする温泉でした。

久しぶりに裏磐梯も。





裏磐梯はリゾート地だという事を実感。


GW期間中、裏磐梯から喜多方市内へ通じる道で他県から来たご夫婦が交通事故を起こし、運転していた旦那様がお亡くなりに、助手席に乗っていた奥様が重傷という痛ましい事故が発生しました。道路から十数メートル下まで、ガードロープを超えてダイブしたようです。

事故現場を通過しましたけれども、本当に交通事故には気を付けないと、と改めて感じました。


という事で自宅の掃除とご近所ドライブで比較的おとなしく過ごしたGWでした。
GW明けに変な疲れもなくてうまく過ごせたのではないかと思います。

4月になり年度が変わりました。
先月末で竣工を迎えた作業所が解散となりまして、昨日から新しい作業所でお世話になっています。この業界も作業服を着用した女性の姿が増えてきまして、時代の流れを感じます。

さて昨年の冬、愛車の車検でおじゃました際に初めて拝見したメルセデスAMGSL43。



展示車両なのにバッテリー上がってたり運転席のドアノブが出てこなかったりと、面白い出会い方でした。

でも「かっこいいなー」と気になっていたのも事実。


時間が過ぎて先日、知人様のCLAが車検ということで別のディーラーさんへ打ち合わせに行くというのでついて行ったところ、こちらのディーラーさんにもSL43が展示されておりました。



この色のSLを見てみたかったのです。




思いがけず見る事ができましてとても満足でした。


このディーラーさんへ行った日の早朝、愛車E63で移動中、突然左から飛び出してきたうさちゃんをヒット！！

フロントバンパー左側の下へ巻き込んでしまい、その影響で左側のヘッドライトウォッシャーカバーが破損。フロントバンパーも一部塗装がわれてしまいました。(罪のないうさちゃん、ごめんなさい)

という訳でウォッシャーカバーを注文。6,000円弱でした。



数日後、ウォッシャーカバーが入荷したとの連絡があり、ディーラーさんへ行きました。



ボディ同色へ塗装の必要があります。

スプリングはアンダーカバーに引っかかっていて紛失を免れました。


その時の展示車両はこちら





今度は左ハンドルの真っ赤なSLが展示されていました。

その隣には53GT。



GTはサイズが大きい。


コーヒーはスタバ。




サービスの方とSLについていろいろ話しをしていたら、先日見た青のSLは試乗車としているとの事。翌日の日曜日は試乗の予約は入っていないとの事でしたので、午後から試乗する予約を入れました。

そして翌日。

知人様とおじゃましたところ、「お二人でどーぞ。今日は雪もないでしょうから高速乗って山間部のカーブを楽しんでこられるといいですよ♪試乗したい方が来たら電話しますから~」と、神様みたいな対応。「でもなにかあったらハンコと住民票持ってきてくださいね~」と言われました。

ということで早速高速へ。



花粉まみれで汚れていてもこの美しさ。






ソフトトップにもかかわらず騒音が全く気にならない。
ﾜﾀｽの63の方がうるさい。
まあ、今日は完全にｸﾙﾏに呑まれているので仕方ないか。





外へ連れ出すとボディの曲線がはっきりとわかります。
無理やりカブリオレ化した車両と違い専用設計なのでバランスもいいですね~




このワイド感もよい


屋根が軽いからなのか足回りの出来がよいからなのか、ロールのコントロールがうまいなと感じました。また4気筒のせいか回頭性が非常に素直で軽いなと感じました。

動力性能は申し分なく、少し早いペースで流すといい感じですね。

およそ座ることができないリアシートは物置スペースに最適でした。

ソフトトップの開閉がちょっと面倒なのが気になるくらい。




花粉汚れが気になりましたので市内のコイン洗車場で水洗いして、その後バイパスをオープンにして流しましたけど、この色のオープンカーは目立ちますね。
とてもいい気分でディーラーさんへ戻りました。市街地でもきびきび走ります。63よりも乗りやすい。


最後に営業の方に納期や価格などの概略をうかがってこの日は失礼しました。
今回いろいろお世話して頂いたサービス担当のTさんは4月から転勤だそうで、
ちょっとさびしかったです。話しできる方が誰もいなくなってしまった。


思いがけず大変貴重な機会を頂いた一日でした♪

明日は3月11日。震災から13年になります。
あれからﾜﾀｽは震災の後始末を生業とし、双葉郡内で行われた様々な工事に従事してきました。現在お世話になっている中間貯蔵施設工事は足かけ6年の工期を消化し、今月末竣工となります。



今日はたまたま見かけた双葉郡浪江町内でのイベントへ、単身赴任先のアパートから徒歩で見に行きました。






地元の新聞記事にかかるとものすごくにぎわっているように写真を掲載するのでしょうが、実際は遠くに見える人だかりの部分に人が集まっていて、イベントの他のエリアは閑散としています。震災で倒壊した家屋の解体が進み、いたるところに更地が目立つご町内中心部。


復興のためにという大義名分の下、多額の税金が投入されていますけれども、仕事がないところへ住む人はなかなかいないでしょう。スーパーやコンビニで買い物しているのはﾜﾀｽのような復興関連事業従事者がほとんど。絶望的に長かったレジの待ち行列も短くなり、復興特需は終焉を迎えていると実感します。

でも住んでいる分にはとても静かで、快適です。大量の税金が投下された道路の改良工事のおかげで鏡のような路面、夜間は警察や警備会社が頻繁に巡回しているため治安もいいです。仕事さえあればとてもいい町です。





さて暖冬の読みを間違えて早々に夏タイヤに履き替えてしまったおかげで地元会津へ帰る事ができなくなった、愛車E63。

先週洗車をしていたら黒い物が落ちてきて、原因を探るとトランクの樹脂部品が劣化して剥落したことがわかりました。





この部品1個1万数千円。洗車の度にボロボロ落ちてくるのは気持ち悪いので2個注文しました。高いけど仕方ない。

それと以前マフラーの茶色い変色をサンポールで落としたのですが、今度は手前にある金属の部品やボルトナットの錆が目立ってきて、これをどうにかしたいなと思っていました。



金属の部品はバッテリーの固定金具らしく、交換するべく問い合わせしたところ国内・本国共に在庫なしでした。



それとリアディスクローターの端部も発錆してカッコ悪い。





昨日いわき市内の工具屋さんで見つけた錆転換剤を購入。



刷毛も同梱されています。使用後は洗剤と水で速やかに洗ってください、放置すると固まって次回使用できません、と注意書きされてます。

ワイヤーブラシで表面の錆をある程度落としてから塗布しました。



塗布後は白色ですが、徐々に変色が始まります。

先に塗布した下回りはこのようになりました。



塗布前よりもかなり美観が向上したと思います。
思った以上に効果がありました。

今日は気温が低かった事と風が強かったため一度塗りでやめました。塗り忘れがないように二度塗りが基本との事です。来週あたり二度目を塗ろうと思います。
乾燥後は塗装できるそうなので、気になるならつや消し黒を塗ってもいいけど多分塗らない。


塗ったつもりでも塗れていない部分も結構ありましたので、時間に余裕をもって作業した方がいいなと思いました。



明日は3月11日。心静かにお仕事をすることにします。

全く除雪をしないまま2月も終わろうとしています。
除雪しない事はありがたいですけど・・・あまりにも暖かい冬のような気がします。
夏場の水不足が心配になります。

3連休、道路に雪がありませんでしたので久しぶりに新潟市内へ出撃しました。

道中聴いていたFMにいがた。新潟EVカーフェアの特番をやってました。

新潟産業振興センターで17時まで開催しているとの事で、新潟市内で美味しいもの食べた帰りに立ち寄りました。

中国製電気自動車が展示されているとの事。
どんな車なのか興味津々

BYD



外観からは他社との違いが全くわかりません。

低価格を訴求されてました。


メルセデス・ベンツ　Ｓクラス





Sクラスはでかい。


ポルシェ





幅の広さが目立ちました。


思いがけず試乗できたAudi e-TRON GT quattro










初EV車の運転が初アウディ。しかもGTクアトロ♪

20分ほど新潟市内を試乗しましたが、ごくごく普通に運転できます。
アウディっていい車だなーと思いました。

こちらのお車で航続距離が約400ｋｍ、充電時間約12時間が目安、という事でした。


他にもボルボやジャガー、VW、日産などが出展・試乗可能車両を準備されていました。

EV車を身近に感じる事のできた大変貴重な機会でした。