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  5. 車両クラスが5→【4】に [じゅんぢゅん]
イイね！
   
2008年07月07日

車両クラスが5→【4】に

なってました（笑


2ヵ月後の自動車保険の更新案内がキタのですが、
車両クラスが下がっててチョイとビックリです。
賠償クラスはBだそうです。

スポーツ系で下がるのって珍しいですね。
カツカツのスポーツじゃないからでしょうか（笑）
マイナーすぎるからでしょうかｗ

BB8は高いようですが、不思議ですねBB6ヽ(´ー｀)ﾉ


ぢつを言うと、車両保険は今まで付帯してなかった（危険?）んですが、
この際に付帯しようかなと考えてます。

自分の安月給ではツライところですが、愛車のためなら…（＾＾；
もう同じクルマは手に入らないつもりでいないといけないですしね…。



9月は車検もありツライところです。
10万キロという節目の車検（現在98,500km）なので、
いろいろと整備を薦められそうでビビってますｗ
ブログ一覧 | 雑記 | クルマ
Posted at 2008/07/07 21:05:54

   

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この記事へのコメント

タイMAX
2008年7月7日 21:13
え～と恐らくそれは、BB6ユーザーの事故率が少ないか、
または所有が少ないかと思います。
6以外はオートマがありますから所有率が多いと事故率も増えますから～
車検整備は、どこまでやるかですね～
車検に通らない範囲と整備しなくても通る部分と見積もり分けてもらって
検討するのも良いかもです。
コメントへの返答
2008年7月8日 21:04
年が経つごとに台数も減ってきてさらにマイナーさが増してきてるんでしょうかね＾＾；
整備しないと車検が通らない部位については素直に整備しようと思いますが、あまりに高額なところだと方法を色々検討しようと思います。今のところ特に大きな不調は感じてないのですが…（＾＾；
katoch
2008年7月7日 23:49
不思議ですね。

もし、REDbb6さんの言われるとおり「ＭＴとＡＴの違い」ならば
事故の多い年少者層にＭＴを愛用する人が少ないのかもしれませんね。
コメントへの返答
2008年7月8日 21:06
今の若者はスポーツ系を嫌う傾向があるみたいなので、MT車オーナーも高齢化が進んでいるのでしょうかねｗ
さすがにMTとATまで区別はしてないとは思っていたのですが…
4代目のカエル
2008年7月8日 0:27
すみません1件事故件数増えました（＾＾）
来年の支払いが上がります。
車検で一緒に済ませると安くあがるものは逆に組み込んで貰うことも有りですよ。
コメントへの返答
2008年7月8日 21:10
もしかするとまた来年には【5】に逆戻りになったりとか…ｗ
車検は他の部位とかぶる整備で工賃安くなるなら、やってもらう予定です。もしくは知り合いの整備士に…ｗ
今回はブレーキ周りのOHが入りそうな予感です…。
わたるぽん
2008年7月9日 22:34
ワタスのようにならないようにデスビはオススメしときますｗ
コメントへの返答
2008年7月9日 23:26
あ、デスビは重要ですね＾＾；
車検と同時に予防接種してもらいますｗ
ミニチュアクルーズ・オリーブ
2008年11月15日 0:13
私の記憶が確かならば・・・

BB8は【対人８】ですが何か・・・だれだー、BB8で事故して保険つかってるのは！(^^;笑えない。

というか下がることあるんですね。期待しまくりで、祈ります。(^^)
コメントへの返答
2008年11月16日 19:06
BB6もこのまま下がり続けてくれることを祈ります＾＾；
クラスが2とか3になればいいんですが、クーペにあるまじきクラスでしょうかｗ

   

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