じゅんぢゅんのブログ一覧

先週に実家に帰っていた関係で、

2週間ぶりに我が愛車を運転しました♪
（無事に動いて良かったぁーｗ）



実家カーがダイハツムーヴ（18年式）だったもんで、

不覚ながらも運転席に乗り込んで「低っ」と感じたり、

トルクの強さ、グリップの良さ、アクセル・ハンドリングのレスポンスの良さを実感してしまったり…（自分のクルマ褒めちぎってないか？ｗ）


そんなわけでプラーっと近所に買い物へ行く勢いで、
ドライブしてるといつの間にか大黒PAまで来ていました（なんでや）

時間は午前1時頃（ぉぃ）


いやいや、いかにも夏だねぇ～な雰囲気でしたｗ


写真は携帯で撮ってるのでボケボケです。
前述のとおり近所に買い物行く勢いで来ましたからデジカメなんか持ってきてな…ｗ

ちなみにRX-7の集団（FC中心）です。


大黒PAを出ていつもは湾岸通るのですが、今回は羽田線。

偶然一緒に出たR34GT-Rと着かず離れずで浜崎橋JCTまで競争併走ｗ
さすがあのクルマは後ろから見てもトルクの強さが分かりますねぇ～
タイヤもぶ太っといから急カーブも吸い付くようにコーナリングしていくし（ブツブツ…


金曜の深夜とあって首都高はシータクでいっぱいｗ
渋滞は無かったもののやはり走りにくいです。


タイトルどおり今月はまだ無給油でまだ半分以上残ってます♪
今月のガソリン代は期待できそう（　´∀｀）

現在、福岡の実家に帰省しております。



んで、セルフスタンドで給油したときのこと…。



給油メニュー選んで、お金を投下。




下に目をやると･･･






ん？






















500円みーっけ！ｗ







いやぁ～　運がいいっす（´∀｀）


このガソリンが高いときに大盤振る舞いな人がいるモンですねぇ～ｗ



遠慮なく使わせていただきました（　´∀｀）ノ

抜きましたｗ

右上です。
（え、画像わざわざUPするな？ｗ）


かなりボロボロで、歯茎を噛んで痛めつけていたので、抜くことに。




治療ですが、全然痛くありませんでした。


最初の麻酔の時だけチクチク痛んだくらいです。

抜く時は院長さんが立ち上がって抜きにかかり、少々ビビリましたが、

麻酔のおかげでいつ抜いたのか分からないくらいでしたｗ

頭○字D風に言えば、あっけなさすぎてグゥの根もでねぇと（かえれ


やはり上の親知らずは痛くないんですねー。

下のやつだとものによっては結構、困難らしいですが…
（いずれ下も１本抜かなきゃいけないんですが＿|￣|○）



抜いた歯ですが、直後は血だらけでしたが、持って帰るときはちゃんと洗浄済みｗ

なんで持ち帰ったかと言うと、ブログネタにしたかったからですｗ




ちなみにこの歯を抜く直前、地震が来ました。

そう、新潟の中越沖地震です。


東京の多摩も震度3だったようです。

歯科医師さんが「あ、地震ですね」って治療が中断されましたｗ


被災地の方、ほんとご愁傷様です…





しかし、副院長さんと歯科助手さんらがめっちゃ可愛ええ（;´Д｀）

してしまいました（´∀｀）


ミシュランのPilot Preceda PP2であります。

YOKOHAMAのDNA GPからの交換です。

サイズは純正と同じ、205/50ZR16です。


お店は自動波オートウェーブですｗ

タイヤ祭りとか言う4本で30％OFF（一部）と熱いセールやってました。

前のタイヤの溝はまだ少々あった（スリップマーク寸前）んですが、思い切って換えちゃいました。


インチアップ？

断念しました＿|￣|○

今後の自分の支出と収入のバランスを冷静に考えた場合、

インチアップしちまうと、結構生活キツクなってしまいそうなんで。。。



当初、ヨコハマのSドラかDUNLOPのDZ101を買うつもりでいました。

店員のオヂサン（モト冬樹激似ｗ）と商談を開始したところ、Sドラは在庫切れ…

間もなくこの買ったミシュランのPilot Preseda PP2を強烈に薦めてきました。

まぁ性格的にも前者2つと同じですからね。


曰く、
・Sドラよりは5,000kmは長持ちしますよ（´∀｀）
・左右非対称で外側が硬いんで、グリップいいですよー（´∀｀）
・F1と同じように中心に溝4本走ってますんで、ウェットグリップもいいですよ（´∀｀）
・Sドラより少し硬い所ありますけど、やっちゃいけないですけど交差点はより深く突っ込めますよ（´∀｀）
…とまぁかなりの勢いで薦められました。

在庫を早く消化したいってのもあるでしょうけどｗ



で、お値段ですが、電卓をパチパチと打ち始めると、

はじめ8万円台を出していた画面が見る見るうちに5万円台になりましたｗ



で、工賃、廃タイヤ処分代、ゴムバルブ交換含めて、4本61,000円程に落ち着きました♪

1本以上、無料になった計算だそうです♪

Sドラが4本59,800円だったそうなので、このお値段に不服はありませんでした。



ちょっと走った感想ですが、静かになったのは当たり前なのですが、

前のDNA GPがまだたっぷりあった頃に比べ、ロードノイズの質が変わった気がします。

先日のエンジンコンディショナーを噴射したのと相まって、かなり静かなクルマになりました（＾＾；

スポーツタイヤじゃなければもっと静かでしょうけどね笑

オイル交換もすればもっと静かになるかな…


もうちょっと走ってみたら、パーツレビューにでもあげようと思います。

7月ですね。

暑いですねー。

と言うわけで、エンコン使ってみました♪
（どーいう流れだよｗ）


整備手帳にもUPしたので是非、ご覧ください♪





いやぁ～凄いです。

ホントにエンジンの排気量がUPしたというか、クルマを大幅に軽量化したかのごとく、

軽い感じになりました♪


もっと早くこのエンジンコンディショナーというシロモノに気付いておけば…（＾＾；


ただこの製品はエンジンオイル交換前に使うものなんですよね。

実は前回の交換からまだ2000kmちょっとしか走ってませんが、待てませんでしたｗ


今入ってるオイルはMobil1の5W-40ですが、次は何を入れようかなぁーと…

嗚呼、出費が…ｗ