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イイね!
2012年03月18日

NSX-GT 目標値設定

完成車性能の目標は定量的に数字でおさえるべきである。
それが単純明快、誰にでも分かりやすいし、メンバーのベクトルも揃いやすい。

完成車性能を数値化する・・・
操安性ならヨーレートゲイン&位相
快適性なら振動加速度レベル
静粛性ならマイクから集音される騒音パワースペクトラム

今回のレーシングマシンを作るのでサーキットのラップタイムなど
例えば筑波2000やエビス東1分切りと置くのが普通ですが・・・

この車のコンセプトは「ヒューマンフィッティング」
先人のコンセプト、「軽いことの重たい意味」
この考えを尊重してレースベースという無限大の可能性がある条件で
尖っているところをさらに鋭く磨いて行こうではありませんか

よって目標は「車両重量1000kg以下!」
まさに単純明快w

(更新予定)
ブログ一覧 | NSX-GT | クルマ
Posted at 2012/03/18 20:35:48

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この記事へのコメント

2012年3月18日 20:51
 こんばんは

 嘗て わが友も

 999Kg車両を作成

 NA1仕様で 一分切りも

 今だからこそ 楽しみにしています。
コメントへの返答
2012年3月18日 21:44
999kgすごいですね!
ぜひ乗ってみたいです。

けどわれわれはドライバーがしょぼいので筑波でも1分切れないと思いますw

今からドライビングも修行中です!
2012年3月18日 22:24
1000kg切り楽しみですね!

しかし切り刻みつつ補強も入れたり

色々と作業等は大変そうですね~。

作業工程のブログUP楽しみに

しています~。。
コメントへの返答
2012年3月19日 0:18
補強の知見がないので勉強します!

こつこつブログUPして興味ある人に手伝ってもらえたらと思います。

安心できるロールバーは+30kgぐらいなんですよね・・・涙

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