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イイね!
2012年03月18日

Body Sus レイアウト

Body Sus レイアウト

1000kgを切るNSXを作るにあたってもちろんGT選手権同様
Bodyレイアウトはキャビンだけ残してパイプフレーム化
打てるだけスポット打って、アルミと鉄はリベットで接合
必要なところは面剛性を活用してドライカーボンで補強。



Susレイアウトはばね下軽量化・車体低慣性化・セッティング性のため
プッシュロッド式インボードDWB化
NSXの特徴であるFrコンプライアンスピポッドもおさらばです・・・

な~んてやってられません。

神から授かった貴重な骨格を泥臭く細かく何回も小さな肉抜きあるのみですw

ただこういうやりきった骨格に憧れちゃいますよね↑

ブログ一覧 | NSX-GT | クルマ
Posted at 2012/03/18 21:13:52

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この記事へのコメント

2012年3月18日 21:34
すごい!!
コメントへの返答
2012年3月18日 22:06
究極ですよね・・・

少しでも近づきたいです!
2012年3月18日 22:15
一瞬ビックリしましたw
コメントへの返答
2012年3月19日 0:13
内装はがんばる!w

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