NSX-GT　Base車両

今回の「NSX-GT」のBaseになった車体を紹介します。

４年前に、コルベットZR-1に乗り換えるオーナーからヤフオクで購入
（＞友人方々　その節は軍資金サポートありがとうございました。）
前のオーナー曰く「ZR-1よりNSXの方が扱いやすくて好きだった。」
それはキャラクターが違いすぎます！

納車時にでっかいGTウィングとうるさいマフラーがついていたので
即行はずしてジェントルマンに仕上げたのを覚えています。

その後、雷の日も雨の日も雪の日も４年間のり続けました。
しかし去年製作したSaurusRRの動的性能に浮気して
断腸の思いでヤフオクにて出品するも買い手が現れず・・・
埃カブってかわいそうだったので現在「NSX-GT」計画で改造中です。

【過去の戦績】
・エビスサーキット　東コース　1:06:03　(ラジアル)
・日光サーキット　43:31(ラジアル)
・しのいサーキット　50:02(ラジアル)
・筑波2000　NoRecord(Sタイヤ履いて走りたかった・・・)

Route-KSさんでの経験則では70kg軽量で筑波2000ラップライム1秒短縮なので
1350kg→1000kgとなれば5秒短縮ということになりますが・・・
しかし現状ではパワーウェイトレシオが悪いのでタイムはあまり気にしません(汗)