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2012年04月19日

Zioris 第2期課題① 空力設計⊿1 「加速しない」

Zioris 第2期課題① 空力設計⊿1 「加速しない」









しのいサーキットでの走行でZiorisは加速しないしない

走行終盤にはウィングごとリアカウルがもげる始末w


ドライブスプロケ最小&ドリブンスポロケ最大&小径タイヤ
超ローレシオの設定に挑んだにも関わらず、加速しない!
憎きランチア-デルタに直線で離される(汗)

CBR1000RRに比べてもご覧のとおり
「CBR1000RR」

「Zioris」

「Delta」


性能予測計算では空力・ギア比・タイヤ抵抗・駆動効率などなど
必要項目をはしょりすぎたためZiorisの加速がぶっちぎり
「タイヤトラクションどう稼ごうかな~」なんて思っていたのですがw


がすこし真面目に計算してみると(それでもまだいろいろ理想化していますが・・・)



GTウィング傾角&Rrカウルの形状によりものすごいドラッグが?(仮説)
(なんせ走行中にもげてしまうぐらいドラッグ出てますから(汗))



Zioris最大の味方である空力は最大の敵であったということです。
欲しい欲しいダウンフォースといらないいらないドラッグの調整
NSXのドラッグ半分を目標値にZiorisの空力設計を始めるべきだと思いました。
前方投影面積的にはNSXの半分以下だから妥当な数字だと思います。

ちなみに気になるタイヤ転がり抵抗を考慮に入れると

あまり効かないみたいですが~

(上記計算式は俺流なんでなんともいえませんがw)
ブログ一覧 | Zioris | クルマ
Posted at 2012/04/19 23:08:38

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この記事へのコメント

2012年4月20日 12:03
初コメ失礼致します。

先日は、お疲れ様でした!
Ziorisの戦闘力凄いですね~ますます新化して、しのいレコード期待してます。

あ、まさか車高でも負けるとは・・・(笑)またお願いします。
コメントへの返答
2012年4月22日 1:51
Ninjaさん こんばんは

Ziorisとても気持ちよく走れました。
けどAkiちゃんは物足りないらしく・・・
大改造計画中です(汗)

車高も低すぎてローダーに乗れないのでユニックらしいですw

2012年4月28日 19:25
リアカウルにウイングが付いていたので、てこの原理の様な感じで飛ばされたんですかね?

リアウイングは、フレームに直に付けが良いのでは?

コメントへの返答
2012年4月29日 0:22
そのとおりです、カウルについていました・・・

次はフレームと言わずナックルに取り付ける構想を練っています。

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