ZぐっちょんZのブログ一覧

細々とですが、NSX-GTは元気に走り回っています。 栃木県しのいサーキットでの走行はあいにくの雨。 Sタイヤは金持ちの象徴だと思って見え張って履いているのですが、雨の日もSタイヤなのでやはり貧乏なんだなと思いました(･_･; おかげで300馬力は出ていないNSXが、500馬力のNSXー ...
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ドタバタでお座なりになっていたブログ更新ですが、久々にみんカラブログを更新します。 とりあえず、独身時代にやりたかったこと NSX-GT 1800mmGTウィング取り付け ロールバー取り付け＆GTカーばりの内装製作 フルフラットアンダーパネル製作 4輪ブレーキキャリパーOH 02R用ブレーキマ ...
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車両製作でお世話になっているアライメントショップ「ZIO」にて、シェイクダウン記念にポスターを作成しました。 昔からそうですがMacのソフトってこういう作業に長けてますね！ 5分ぐらいでとても簡単に作れました。 車両製作の方は現在情報収集中であります。
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真夏のTC2000走行会をトラブルなしで走りきれたこと 1本出しの排気レイアウトでNAらしい甲高い音はとても評価できるのですが 走行会全体での成績は105台中5位 ほぼシェイクダウン走行と考えるとまずまずの成績にみえますが ナンバーなしは我々の車両のみでの順位 ベストタイ ...
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NSX-GTシェイクダウンの目標設定のために、今年の冬から狙ってきた昨日の筑波2000走行会 直前の天気予報では降水確率60%・・・あきらめてウェット用ラジアルタイヤも 積み込んで行ったのですが、朝から天気が回復して完全ドライでの走行会になりました。 数年前から多くの走 ...
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本日筑波サーキット2000にて、NSX-GTの初タイムアタックを行いました。 バラバラのセッティング（軽量化された車体＋N1用ハードサス＋セミスリックタイヤ）　＝　じゃじゃ馬でした(汗) とりあえず仮で車載映像をUPします。こんなにドライバーが忙しいNSXも珍しいのでは ...
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今週末にリングに上がるごとく、重量計測をしたら1057→1105kg 前回計測より約50kgもUp(汗) ガソリン満タン,太いタイヤ,大型ウィング,助手席・・・ 重くなりましたが、50kg軽い時よりはタイムが出るのだと思います。 ただいま、NSX-GTはカーボンシートのフルラッピング ...
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リアウィングのお手本はもちろん本家NSX-GT （これはReal_NSXのミニカーなのでしょうか。実はSuperGTは詳しくないです） エブロ社のミニカーは1/43のスケールらしいので各寸法をノギスで図って43倍しました。 1mm寸法を間違えただけで43mmもずれて ...
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待ちに待った受注生産のウィングが届きまして 箱を開けてみたら、なんかイメージと違う形状・・・ 1800mmのウィングを発注したつもりだったのですが 長さを計ってみたら1850mmありました NSXの車幅が1810mmなのでどうつけてもはみ出してしまう←縦に付けましょうか（笑） さすがに ...
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先日のシェイクダウンで起こった熱が入るとクラッチが滑るトラブル 当日にエア抜きしたら大分改善されたので、あまり気にしていなかったのですが・・・ 「エア抜き不良でクラッチが滑るわけがない！」 との某先輩のご指摘(汗)←確かに!! 他に考えられる要因をしらみつぶし探し ...
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