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2012年04月03日 イイね!

SaurusRR 走行 「車両完成と課題」

SaurusRR 走行 「車両完成と課題」
Saurusを2段ベットのローダーに載せて・・・ 本庄サーキットにてサーキット走行を行いました。 前回の異音はなんと排気圧が高すぎて新しく加工したマフラーサイレンサーが笛になって「ピー」ってなっている音でした(汗)171馬力の笛の音ですよ(汗)そりゃうるさいw パワーは171馬力 車 ...
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Posted at 2012/04/03 23:25:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年04月03日 イイね!

SaurusRR 車体製作 「フレーム補強&プチ試走」

SaurusRR 車体製作 「フレーム補強&プチ試走」
前回のシェイクダウンでダメだったところを補強をして壊れた部品を交換してサイレンサーを加工して試乗をしました。 今回は駆動系も部品交換をしたのですが・・・ 動画見ても分かるとおり、クラッチミートで変な音するし~ 激しくアクセルをあおってクラッチミートすると「ピー」 ...
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Posted at 2012/04/03 22:20:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年03月30日 イイね!

SaurusRR 走行 「試走と失敗」

SaurusRR 走行 「試走と失敗」
シェイクダウンは浅間台スポーツランド(千葉県のジムカーナ場)を貸し切って行いました。 というわけでシェイクダウンが終わったザウルスRRなのですが、走行後のダメージチェックをすると・・・ 走行中「カタカタ」鳴っているのは 全開加速でフレームが歪み→チェーンが緩み ...
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Posted at 2012/03/30 04:38:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | 日記
2012年03月30日 イイね!

SaurusRR 走行 「シェイクダウンに向けて」

SaurusRR 走行 「シェイクダウンに向けて」
なんでこんなに高性能なものがこんなに低価格で手に入るのか そう思って社会人になって今年で早5年目になりました。 バイクのエンジンの話です。 入社してすぐにCBRエンジンを買いました。 機会に恵まれずなかなか使うことができませんでしたが 5年たってやっとバイクのエン ...
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Posted at 2012/03/30 04:09:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年03月27日 イイね!

SaurusRR テスト 「始動テスト&走行チェック」

SaurusRR テスト 「始動テスト&走行チェック」
組みあがったので始動テスト&走行チェックを行いました。 水+オイル+ガソリンを入れて、エンジン始動チェックを行い この子さすがスーパースポーツ!!やたらメーターがかっこいいのです。 ジャッキアップ状態での駆動系動作を確認して 無事に転がせました~ 次はいよいよジムカーナ場でのシェイ ...
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Posted at 2012/03/27 23:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年03月24日 イイね!

SaurusRR 車体製作 「エンジン搭載&駆動系完成」

SaurusRR 車体製作 「エンジン搭載&駆動系完成」
そんなこんなで駆動系をレイアウトしたところ デフ&ドライブシャフトはHondaビート用に決定 (最初はカプチーノ用を検討してましたw) ドリブンスプロケはアプリリアのRSV1000用 (何故かって?!ビートのデフを見ればわかりますw) デフをチェーン駆動レイアウトに変更するため サ ...
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Posted at 2012/03/24 18:28:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年03月22日 イイね!

SaurusRR 目標値設定

SaurusRR 目標値設定
SaurusRRの目標値はずばり「SUZUKI Formula隼」を超える (もしくはプライベータによる各ショートサーキットのコースレコード) これはなかなか困難な目標値設定 フルカウルのSaurusRRの搭載エンジンはCBR1000RRつまり1000cc オープンホイールのFormula隼の搭 ...
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Posted at 2012/03/22 23:00:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | 日記
2012年03月21日 イイね!

SaurusRR エンジン製作 「エンジン始動と駆動設計」

SaurusRR エンジン製作 「エンジン始動と駆動設計」
CBR1000RRのエンジン始動に成功しました。 水がまったく入っていないのでブロックからもとても甲高い音でした。 あまりにレスポンスが良く、2年ぶりに火が入ったエンジンとは思えず・・・いきなり未暖気無負荷8000rpm、エンジン壊しますよ(汗)ごめんなさい 駆動系一発目の設計が完了。 ...
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Posted at 2012/03/21 23:53:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年03月19日 イイね!

SaurusRR エンジン製作 「CBRエンジン始動不能」

SaurusRR エンジン製作 「CBRエンジン始動不能」
とりあえずザウルスに載せるエンジンを購入 自動車屋さんのエンジンスタンドにセットして 始動確認をしました。 が クランキングしてもエンジンかからず 怪しいのは点火系。 本当にシビアなエンジンなんですね・・・ SUZUKIのエンジンはすぐにかかるのに~ あきらめてザウルスのフレームを寸検して ...
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Posted at 2012/03/19 22:31:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | SaurusRR | クルマ
2012年03月19日 イイね!

SaurusRR 製作スタート 

SaurusRR 製作スタート 
今となっては国内でも同じ境遇のエンジニアが多くいると思いますが 私は学生の時にパイプフレーム+DWBサスの自作フォーミュラ車体に Honda製CBR600RRのエンジンを搭載して「学生フォーミュラ大会」に参加していました。 今プライベートでいろいろできているのはまさにその経験があったからで・・・ ...
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Posted at 2012/03/19 22:25:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | SaurusRR | 日記

プロフィール

「NSX vs 軽量インテグラDC2-R http://cvw.jp/b/156502/43504850/
何シテル?   12/01 04:41
自動車エンジニアをしているぐっちょんと申します。 NSXの世界にはまって、いろんな角度からNSXの研究をしています。 みんカラではNSXの情報を集め...
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