気が早いけど（笑）

はや！

確かに台数は一番少ないですね(^_^;)
車体もカッチリしてるし走りも楽しそうですね！

早いでしょ！納車は１１月ですが。

でもヴィッツ・・・今更感ありますよね（笑）

決め手は、台数が少ない・下手に弄るとデチューンになる？＝購入後、お金掛からないからかな♪

カックンブレーキに乗る度になりそうですが（汗）

なかなか良さそうな車ですね

納車後にモニターで終わり～？

本当ですかぁ(笑)

結構なＯＰ付けたので、金額は・・・

その分、ＯＰからの値引き含め結構出来るのね！って感じです（笑）

モニターで終わり・・・マフラーが（汗）

確かに走っている台数は少ないですね。

Ｇ‘ｓはボディのスポット増しもしているとか？

自分はMTが好みですが、CVTも良いですね。

今、北海道に出張中ですが、足車の現行のノアは燃費表示のAVGで１７．６ｋｍ/ｈでしたが、満タン法で計算したら１８．６も走っていました。

ＣＶＴの変速が思った以上に良く感動しました。特に減速時はショックもなく減速し、高回転までエンジンが回るのですごくレーシーな気分です。

正確な台数は？ですが、発売から１年で９００台とか・・・なので３０００台未満かと

ノアでそんなに走るんですね！！！
多分　うちは、近所ウロウロなんで燃費は期待してませんけど。

Ｇ‘ｓの試乗車が、都内に１台しかないらしく金曜日に世田谷から持ってくるそうです（笑）

まあ、試乗でＲＳ乗ってるのでエンジンやＣＶＴの違いは？ですが、乗り味が楽しみです♪

個人的な感想ですが、Ｔ社の電スロ・ＣＶＴ扱いやすいかもです。

カタログ値のパワーを忘れる位に☆