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  9. エアフロセンサー交換 [メッキ屋]

メッキ屋の愛車 [マツダ MPV]

   

整備手帳

作業日：2013年11月19日

エアフロセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアフロセンサー交換
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ある情報で、トヨタのも同じでマツダよりも安いと聞きまして(-_-;)

純正品番は、22204-22010　　197400-2030です。

ちなみに、ＭＰＶのは197400-2010！

スバルも最後の２ケタが違うだけらしい・・・　

2
エアフロセンサー交換
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ＴＯＹＯＴＡ・ＤＥＮＳＯと書いてあります（笑）

横のＣマークは、対策品らしいです。

対策前のは、ガソリンリーンのチェックランプが点灯するとか・・・
3
エアフロセンサー交換
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取り付け画像です。

え～ＴＯＹＯＴＡ？ＤＥＮＳＯ？（爆）

マツダは１５０００円とか？

トヨタのは、１１４００円でした♪

保証は？もう１０年車だし・・・気にしない
4
エアフロセンサー交換
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バッテリーマイナス外し１０分　

その後、１０分アイドリング後の状態です。

ギアは、パーキングです。

交換前は、吸気温度４０度超えだと1000ｒｐｍ以上に上昇↑

正常みたいです。
5
エアフロセンサー交換
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こちらは、ギア　ドライブ！

交換前の吸入空気は３．１とかでしたが３．４～３．５に（笑）

これが正常なのかは・・・不明です(-_-;)

その後、わざと渋滞している所を１時間ドライブ（吸気温度上げる様に）も、絶好調って感じになりました♪

ＩＳＣＶ・エアフロ交換したし、次はイグニッションコイルかな（笑）
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この記事へのコメント

番　長
2013年11月19日 23:36
これで完璧に治った？

まさかの流用でした(^_^ゞ

マツダのはデンソーとは書いてないのかな？
コメントへの返答
2013年11月19日 23:53
多分　大丈夫です。

ＧＴ－Ｐさんが同じ症状でエアフロだったと言ってたし（笑）

でも、ＩＳＣＶも駄目だったと思います。

まさかの流用でしょ・・・ヴィッツの外して試しにエンジンＯＮ　異常無しだったので！

マツダのは、ＺＬ０１と書いてあります。

デンソーとは書いてないです!(^^)!

まったく同じサイズだし、同じ物かと・・・
ぐちパパ
2013年11月20日 10:24
直って良かったですね、
自作も予備のエアフロセンサ買っておこうかなぁ^^;
コメントへの返答
2013年11月21日 7:22
良かったです♪

不調にはなると思いますけど、エンジンが止まる程にはならないと思われ・・・

1日で入庫されるから、壊れてからで大丈夫かもです!(^^)!
モコ。
2013年11月21日 20:45
ＤＥＮＳＯ部品は各社車メーカーはかなり使用していますからね！

共通部品の値段は圧倒的に台数の売れているトヨタが単価が安くなりますよね。

ＤＥＮＳＯさんに直接問い合わせてもここら辺の照合は車メーカーの機密もあるので教えてはくれないでしょうね？

ちなみに本日はＤＥＮＳＯさんと一緒に？仕事してますよ。（笑）

コメントへの返答
2013年11月22日 7:25
流石は、モコさんですね♪

自分はデンソーで作ってるんだから、トヨタの方が安いでしょ？って言われました（笑）

オークションで純正品同等のエアフロも考えましたが、ヴィッツに同じ物が使われてたので・・・

色々な共通部品があるんですね～！

あらっＤＥＮＳＯさんと一緒に仕事ですか!(^^)!

ちなみに、プラグはＮＧＫ派です(-_-;)

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何シテル？   02/12 19:10
不定期状態が続くかとは思いますが、よろしくお願いします。ＭＰＶオーナーズＣＬＵＢ「Ｍ－ＳＴＹＬＥ」に所属してます！もちろん車は〝MAZDA MPV〟に乗ってます...
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