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2014年02月16日 イイね！

ジャーン！ついに達成。

ジャーン！ついに達成。
　寒くて寒くて引き篭り状態なので、弄りでなくて小ネタです。

　無給油1,000km越えをついに達成。二度の大雪にもめげず、走行可能距離が100kmきってからの「おいおい、リッター5kmくらいじゃねぇの？」「EV走行中なのになんで減っていくんじゃ？」攻撃にもめげず、師匠様のお教えの通り、0km表示から歯を食いしばっておよそ20kmドキドキしながら走っての達成です。kuroは外径の大きい225/55のスタッドレスを履いているので、ほんとは表示980kmくらいで達成してるんですが、それはそれでちゃんとしようよ、みたいなしょうもないこだわりというか意地みたいなもんがありまして。

　駆け込んだセルフでは58.1L入りましたから、残り10Lくらいになると問答無用で走行可能距離表示が0kmになっちゃうのかな。

　しかし、用事があって長距離走行が2度ほどあったにしろ、降雪時はECOモードをSNOWモード代わりに使ってたにしろ、夏にできなかったことが真冬に225のスタッドレスで出来るなんてなんかおかしい．．．。

　燃費って、タイヤのころがり抵抗だけで決まると思ってましたが、それは大間違いで、バネ下重量の方が大きく効くみたい。そういえば、冬タイヤに交換する際、「意外と[ 冬タイヤ(その時はまだKENDA) + 純正ホイール ]って結構軽いじゃん。」と思いましたが、そうじゃなくて、むしろ夏タイヤとホイールの組み合わせが重すぎただけみたい．．．。

　次の夏タイヤはもう決めてるのですが、これからぼちぼちと軽量ホイールも検討してみようかな。
Posted at 2014/02/16 13:58:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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