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ZⅢのデビューに鈴鹿ツインＧコース

サイズは225/50-16

中古の12Dでずっと練習してたのでまあまあ気合を入れたよ。



ちゃんとタイムアップ(0.4)したし満足じゃ！


太いタイヤは偉いの～

40秒台の世界が見えたかな？

Sグレードを試乗


乗り心地がかなり良くなっているし室内が静かである。

低速域は改善された体感も有るし街乗りでの

ストレスは軽減されていると思われるがなんか微妙

1速→2速の改善が劇的でZC6に流用出来ないかを考えた。

動力性能もアップしているので気持ち良いのは当たり前やろ

車種は違うがZC31S→ZC32Sの衝撃が無い。(もう歳か？）

一応、見積もり(Rグレード)



主観だがサーキット遊びしているユーザーは"率先"して乗り換えするのか？

中古と言えど12Dは凄かった。

十分に練習させて頂き有り難う御座います。

お疲れ様でした。









次回からはZⅢで精進しよう

ライトチューン仕様では悪くないタイムなのかな？

今の仕様で40秒台はちょっと厳しいかな～


機械式LSDが欲しい。

純正ホイールのデザインが好きに慣れないし

酷いツラウチ状態だったのでホイールを捜索する。

出来るだけ安く

出来るだけツライチ

を目指したが意外と選択肢が無く色々と妥協してSA-90を購入

古いモデルのホイールなんでそれなりに傷は有ったが

ゴールド＋ブラックの塗料で調合して簡易タッチペンを製作

サイズは17インチ、8J、インセットは42

これでもまだツラウチだが標準的かな？

タイヤが215/45なんで機会が有れば225/45or230/40に変更やね。