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先日、バッド交換作業の際に１本ハブボルトが固着して脱着不能になる

修理方法を調べると容易ではあるが無難にＤらーにお願いした。

修理完了後、直ぐにパッド交換作業したら別の場所が固着してた。

マジか！

Ｄらーに連絡し直ぐに対応して貰う。

整備士と相談して全て交換と決まった。

唯、腑に落ちないのが整備士の確認不足だけが原因と違いボルトに何らかの地雷的な罠が有ったのでは？

過去にボルトの扱いが悪くて今回のような症状が出たのかなと推測している。

何やかんやと神対応して頂いたＤらーには感謝。


次回からは、面倒やけど手締めやな～

キャリパー

お安く入手出来た。

シールの状態も良さげなんで一先ず安心

納車前から購入してたお遊び用「タイヤ＋ホイール」

86／BRZレースのお下がり品

タイヤはBSのRE-12D(中古)を装着

脚とブレーキがノーマルでどこまで戦闘力が上がるのか？


鬼グリップだわ

エコタイヤと泥沼の差

タイムも2秒更新

暫く"脚"いらんで（買ってもたけど）

バケットシートが欲しいな～

交換容量調べたら1.25L
0.5Lを3缶購入

劇的な体感は無いが感触は悪く無い。

スバルから何か届いた。







ダイソンだ！
BRZ購入時の特典だわ