ishikun♂のブログ一覧

Jrは86／BRZを断念したが
パパが欲しくなって
とあるDらーで商談する

【アピールポイント】
前オーナーは購入後欠かさず点検を実施している為、記録簿が明記されているので素性が明確な方である。

【外装及び内装】
悪い。
外装は線傷多数の為、板金塗装が必要
内装も雑な扱いされている。

【お値段】
GVFの下取り又は買取りで負担金無しで購入可能。

【総評】
車両の扱いが雑に使われているが最低限のメンテナンスは実施しているし外装も綺麗にしてくれるようなので内装に関しては自力でレストア可能範囲
タイヤも前後交換したてで消耗品で直ぐにお金が必要無さそう

【熟考】
・一度はFR車が乗りたい。
・やっぱりMT車が恋しい。
・どうも4駆は肌に合わない。
・特に4ドア車に拘る必要性が無くなった。

【結果】
乗り換えた。

Jrの練習に付き合ってコペンでお出掛け
安全地区で一先ず車両に慣れるのが優先なんでひたすら反復練習だな。
その後、私がワイディングロード等でドライブして改善したいな〜と思うポイントをリストアップした。

・吸気温度
スイフトやインプレッサと比べて外気温度に対して高い。走行したら下がる傾向と思いきや特に変化無し。

・ルームミラー
設置位置が低い為にやも得ないのだが左コーナー時に視界に入るので目障り。

・ブレーキ
全体的に扱い難い。

どノーマルでツインに行こうと思っているがどうしよかな〜

コペン探しを開始し他府県で良い物件を発見

運良く商談出来る権利をゲットしたので現車確認の日程調整

ツインに遊びに行く都合に合わせて調整する事が出来た。

「午前にツイン」、「午後にコペン商談」と段取りした。

午前のツインが消化不良だったので午後の予定が面倒だと思い始めたが

そんな事は言ってられないので素早く撤収し午後の商談に挑むことにした。

車両の状態としては試乗車及び展示車両

距離も3500km程度で基本的に程度は良い。

6年落ちの為、未塗装樹脂の白化が若干目立っているが

ボディーは非常に綺麗だったので迷うことなく即決した。


おもちゃが増えて楽しくなりそうだな～

もう一つの候補がコペン(LA400K)

既に、何件かのコペンを商談はしてたが乗った感じが

分からないままの購入はリスクが有るので

新車は無理でも一先ず試乗しようと提案

MT車のあるお店を探してご対面。

今回の試乗も私がドライブし助手席にJr

まぁ～

楽しいわ

オープン状態でのドライブが"滅茶苦茶"気持ちが良い。

バイクの感覚だった。

適度なパワーでハンドリングも悪くない。

助手席のJrも十分楽しさが伝わっている模様

この時点で車種はコペンに決定した。

とりあえず、新車見積もりしたが「260万」でした・・・。

無理やね。


後編へつづく

86／BRZが理想らしいので見に行く。

ワクワクしながらコクピットに座って感触を確かめるJr

Jrの希望で試乗をお願いしました。

ドライブは私で助手席にJrで後部座席に担当者の3人乗車でした。

後部座席はまぁ～狭そうですね。

私も試乗した事がないのでどんな感じか探りながら街中をウロウロ

MT車も一年ぶりだったが普通にドライブ出来た。

全体的に素直でしたね。

スパルタンなイメージだったのでちょっと拍子抜けでした。

エンジンフィーリングも美味しい領域が分からない。トルクフルでもないし


Jrの総合的な感想

・コクピットに座ってカッコイイけどドライブ出来る自信がない。
ようは車幅等の感覚が掴めない。

・見積もり額が予算と差がある。

・アムロ･レイの凄さを痛感した。


中編へつづく