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さて、これは、何のエンジンでしょう、解った人はかなりのマニア、バイクのではありません、

確かに空冷ですが、シフトノブが、

次はシャーシ




このラダーフレーム？を使って峠マシーンを造ります。？

まず最初はホーシング、　耐久性と強度を考え、軽トラ4WDデフロック付きに交換します。
　
タイヤはミニの10インチにスリックタイヤ（有るのか？）

リーフスプリングをやめ４リンクまたは５リンク仕様に。

シャーシはパイプフレームで補強を入れ剛性を高めます。

エンジンは同じ空冷のポルシェ911Sの２ℓに。

車重350ｋ以下　ドラムブレーキに問題はあるが、軽いのでＯＫとしょう。

これで峠最速？リアは完璧。

そしてフロント周り、パワーに合うブレーキを　ブレンボもいいが、こだわりのＡＰのレーシングタイプを
　





何？この車フロントブレーキが無い・・・・。当たり前か！　ホイールもこれ以上ワイドは無理か。

妄想はこの辺で止めておきましょう。


今回も友人Ｔのダイハツ　ミゼットの天井の張替えを手伝いに行きました。

余談　　昔バイク等の空冷エンジンにアルミの洗濯バサミを付け放熱、冷却？効果が得られるのか

結構流行ったが、今でもアルミの洗濯バサミて売っているのでしょうか？