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イイね!
2012年09月29日

多少のインプレ。

多少のインプレ。 やっと週末、まあ明日は棚卸し準備で出社ですが、一先ず今日はフリー♪
先ず、ミュウ君をピックして来ました。

22日間、猫ホテルですから、金額も中々でした。
ミュウ君は自宅に来たら、先ず匂い確認、その後、ヽ〔゚Д゚〕丿スゴイ勢いでご飯を食べ、やっと落ち着いています。

さて、そのピックで多少MX5を走らせた感想を。

全てのポイントでスポーツカーらしさを感じられます。
シートも低く、ステアリングも細め、ギアーもゲームのジョイスティックの様に小さく、そして確実に入ります♪
そして何と言ってもオープンは良いです。



今回の車変更の目的は馬力を少なくするけど、楽しい車♪ってことでしたので、その目的は達成したと思います。
126PSですが、走るのに支障は感じません、多少アウトバーンでの加速が遅いとは思いますが、皆さんに迷惑を掛ける程ではないですし、多分、少し経てば気にならなくなるかと思います。





ただ、もうドイツは寒くなっており、オープンは厳しい所です。
それでも、ピックまでに4台のオープンカーに出会い、内2台は屋根開けて走ってました♪

日本滞在でロードスターを見たのは1回だけ、スポーツカーも数台と言う現実だけ見れば、ドイツの方がはるかに車ライフは楽しいような気がします。
カーグラフィックTVで言ってましたが、車を乗ると言うのは日常の中で非日常の感覚を持つ様な所があると言ってましたが、自分は当たっていると思います。

単に移動手段として見たら、MX5の様な車の必要性は無いと思います、けど走る意味、車と言う乗り物を使い、違う感覚を感じると言うのは魅力的な事だと思います。
ただ、全ての人がその魅力とそれに掛かるマイナス面を天秤に掛け、効率性を取る方も多いとは思います。

TTの時より荷物は積めません、相方は2日の夕方に帰って来ますが、荷物が多分全部積めないので、他の車で行くしかありませんが、その辺は会社の車で出来るので、何とかなるでしょう。ヽ(;▽;)ノ

後日、ピンポイントで試乗感想を書いていこうと思います(^-^)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/09/29 20:42:09

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この記事へのコメント

2012年9月29日 20:48
走りは気持ち良さそうですが、オープンカーのネックは荷室が…元々狭いのに、ハードルーフだと…大汗
コメントへの返答
2012年9月29日 20:54
まあ、その通りです(>_<)

それでも行く!って所でしょうか。
ハードルーフの方が高速でうるさくないですよ♪
2012年9月29日 23:11
ようこそ!屋根無一族へ!
一回屋根無にはまってしまうと普通の車が物足りなくなりますよね。
ATGさんの場合、必要な時は社用車で・・・というのは羨ましいです。
私の場合、やはり4座の屋根無しかな~
コメントへの返答
2012年9月30日 0:43
お久しぶりです♪

先程天気が良くなったので、洗車も含めてちょっと走ってきました。

何か気持ち良いですね〜オープン。
(^-^)

社有車って言ってもカッコ悪いですけど。(#^.^#)

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