Audi TT Germanのブログ一覧

これドイツのAudiサイトでダウンロード出来る宣伝です。
多分、日本でも放映されるとは思いますが、一応本場物を。





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プログのネタも無く、何か無いかな～と走っていたら、前方に消防署のA4が走ってました。
別に国産ですから、別に特別という訳ではないですが、火事もあまり無いのに良く村中を走っています。
（きっと消防署の人の足がわりに使われていると思います）

全部に「まあ国産だから」と付いてしまいますが、救急車や警察車もメルセデスだったりBMWだったりしてます。

前にも書きましたが、この辺の警察の車はVWやOpelですが、南はメルセデス、BMWが多いです。
旧東側には行った事がないので、ドレスデン行ったら見てきます～。

もう発売されて数ヶ月経ちましたAudiのジープ（こう呼んでは行けませんが）、日曜日ちょっと中古車店に行って来ました。

何かまだ無いようで、これは多分試乗車だと思います。

値段が出てたら良かったのに～

結構大きくて自分には運転出来ないと思いますが（社有車にて実証済み）やっぱ現在のAudiのデザインを踏まえているから、迫力があります。（特に前ですよね）



後ろもエキゾーストが２本が映え、ライトのデザインで精鋭な感じを受けます。

X５に乗った事がありますが、やはり高い位置からの乗車視点は何か変な感じを受けてしまいました。
古い人間なので、やはり視点は低いほど良い感じを持ってます。
（安全性よりカッコ良さに惹かれている）

プジョーの車名は1929年に発表された「201」より、真ん中に「0」の入る3桁の数字で統一するという伝統があり、商標も持っている。1桁目は「サイズ」を表し、3桁目は「代」を表している。これが理由で、ポルシェが1963年に発表したスポーツモデル「901」は、いざ発売する際には「911」に変更せざるを得なかったという逸話が残っている。

この文章はここで読んだものですが、これは知りませんでした。（有名かな～）

単に自分が知らなかっただけかもしれないけど。

今、ドイツは朝の４時、何か眠れず「みんカラ」を徘徊しております（他のサイトも）

ここのチューニング屋はアウトバーンの脇にあって、仕事で走っている時にちょっと寄って見る事が出来ます。
中にはF40、ポルシェ９８９（だったけ？）とか他４台常時置いてあります。

でも中はヤンキー的チューニングパーツが多く、カタログ以外買った事がありません。
さりげないチューニングってドイツ、本当に少ないような。

でも今回行ったら、隣にバイク屋がオープンしていて、50ccのバイクですが、フルカウルのレーサーがあって超カッコ良かった！！
免許は中免まで持ってますが、バイクを購入しなかったので、ドイツでは50ccのバイクまでしか乗れません。

でも９PSとなってました。
確か日本は6.2Psが上限ですよね？
早いとはいっても50ccだしな、約40万だし...年取ると周りを考えるから良くないな～（それが当たり前です！）