Audi TT Germanのブログ一覧

確か去年も同じ様な写真を入れてますが、隣の会社の桜です。

既に満開、ふと窓から眺め（もう春かな～♪）とささやかな一時。

こちらの桜は日本的ですが、一般的にはドイツの桜はもっと花が自己主張が強く大きな花びらです。
お国柄が花にも影響？？

明日からスロバキア出張の為、「業務を終わらせてから行け！」と言う上の指示で毎日午後10時までの残魚となっている。

日本では（そんなの普通じゃん！）って言われるかも知れんが、一応お国柄としては


信じられん！


と言う感覚である。

しかし、そんな状態だからこそ得れる事もあり、先日自分の部下が残業をして手伝ってくれた。
ドイツでは定時に皆さん帰られる習慣の中で非常に嬉しい出来事でした♪
国籍違うからこいつらには分からん！って初めから切り捨てる方々が多い中、話し続けてきた甲斐があったと言うものです。

何となく出口が見えましたので、今日の元の生活に戻れる気がします♪
（プログ更新も出来るかな？ネタナシ？？）

此処のサイトでよく車の記事を読みますが、これは嘘が多い。

マツダ躍進

確かにドイツでは日本車の中ではマツダを良く見かけますが、タクシーでマツダって自分は殆ど見た事が無い。
此処での記事ほどの躍進があるとはとても感じられん。

ドイツのタクシーは個人営業

個人営業の方も居ますが大半は会社に属してます。
基本的に日本と同じです。
（タクシー運転手の友人が居ますから、これは自信アリ！）

書くならこうでしょう

ドイツでは非常に長距離を走るためタクシーでは100万キロレベルまで走れる車種が好まれる。
メルセデスが好まれる１つの理由は中古車の買い取り価格が高く、故障が少ない為、結果的にランニングコスト低くなる、この点でマツダの車種がある事は事実である。

メルセデスEクラス

最近はAクラスのタクシーも多くなってます。
確かに昔はEクラスが多かったと思いますが、最近のガソリン高騰で小さなタクシーも増えてきてます。

ちょっと読んでいて、（これは無いぜ～！）と感じましたのでアップしました♪