のりっく111のブログ一覧

在宅勤務中にちょっとお昼を食べに外出したところ、あまりにも良い天気に、ついフラフラとお山の方に向かってしまいました。会社のスマホを持ってきてて良かった。離席宣言して峠へ。


ちょっとクルマが大き過ぎてここでは持て余してしまうので、これで来ることはほぼないのですが…。


まるでアドリア海の青さを映したような青空（←言い過ぎ）。空と一体化したようなこのクルマの色は、アドリア海に面したビーチリゾートの名前からMisano Blueといいます。F1サンマリノGPもミザーノサーキットで開催されますね。

ここでしばらく読書（なら良いんだけど仕事で必要な文献でした…）して、さて帰るかと下山すると…


アルファロメオ4Cと遭遇しました。後光が射してる。
実は知り合いで、たまたまお休みで駐車場でのんびりしてたそうです。天気が良いとお山に吸い寄せられてしまうアルフィスティ達。


仕事があるのに結局楽しくお喋りしてしまって2時間半も離席しました…。

だいぶ前の話になりますが、すっかり涼しくなった頃の天気の良い週末に、エリーゼでお山に行くと、やはりというか土曜日にも関わらず色々なスポーツカーが集まっていました。


空気も澄んで見晴らしも最高。
こんな日のドライブはもちろん最高。


その中でも懐かしかったのがマツダRX-7。SA22Cですね。私がまだ小学生だった頃のデビューです。7年間も作っていたとは知りませんでしたが、最終でも37年経っています。仲が良くて良くお山で一緒に走っていた会社の先輩も乗ってたのですが、ブローして物置に仕舞ったまま20年近く経ってしまいました。顔を見るたび直しましょうって言ってるんだけど…。

ひとしきり話をして下山したのですが、途中ですごいクルマとすれ違ったので、思わずUターンして戻ってきてしまいました。

フェラーリ365GT4BBと、308GTBです。びっくりするくらい綺麗な個体でした。ちなみに308の方は希少なファイバーボディです。どちらもスーパーカーブーム世代には雲の上の憧れ、夢のようなクルマです。時代的にはSAよりちょっと前ですね。スーパーカー消しゴム（笑）でもこの2つは別格扱いでした。友達はカウンタック推しがほとんどでしたが、私はフェラーリ派だったんです。


このエンジンフードの開き方もフェラーリらしい。


4390cc 180°V12エンジンが鎮座しております。
385馬力、最高速度は302km/h。当時の小学生はみんな意味も分からず丸暗記してました。てか、300km/hって想像もつかない時代でしたね。本当に出るかどうかはどうでも良かった。国産車ならやっとこ100km/h超えるかどうかみたいな時代でしたし。

そんな小学生が身体だけ大きくなって、フェラーリだのロータスだのと騒いでいるのが今の私です😅