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ブロークンアローのブログ一覧

2017年12月12日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト

Q1. 取付け予定のお車を教えてください。
回答:カルディナ

Q2. 取付け予定のバルブ形状を教えてください。
回答:HB4


この記事は みんカラ:モニタープレゼント!LED部門1位fcl.LEDヘッドライト について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/12/12 06:42:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年12月03日 イイね!

やっと洗車❗️

我が家にカルディナが来てから1週間。雪降るわ、寒いわで延び延びになっていた洗車を完了。

…やっと人前に出れた。
Posted at 2017/12/03 13:30:58 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年11月16日 イイね!

あ〜来ちゃった今年も…

さ、寒いです。早く春にならないかなぁ。


Posted at 2017/11/16 06:56:18 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年11月06日 イイね!

アルテッツァよ永遠に

巷では、遅いとか、中途半端だとか言われてたアルテッツァだが、欲しくないやつからすればそんなもんなんだろう。

私はとにかくデビューしてから欲しくて仕方なかった。

そして、十数年たち手にすることが出来た。

乗ってみてどうだったか?

TTEの車高調プラス225/40ー18のおかげで、気持ちのいいドライブが出来た。

そんな絶対的な速さは50近い私には要らない。

気持ちよく加速して、気持ちいいコーナーリングが出来ればそれで良し。

160馬力で1300キロは、前の車ガイアの150馬力1500キロからは格段の動力性能アップであった。

フィーリング的には、AE86とほぼ同じ。しかし、コーナーリング途中からでも舵が効く所はアルテッツァならではであった。

そして、スタイリングも抜群である。ボンネットから左右フェンダーにかけてのなんとも言えない膨らませ方といい、リヤのフェンダードアからテールにかけてのライン。まぁ、全部好きなのだが。


しかし、ガタがいっぺんに来てしまい、修理代が20万くらい…。

更に追い討ちをかけたのが、坂の多い街への引っ越し…。


LSDも、トラクションコントロールもない私のアルテッツァは、スパイクでも履かない限り冬を越す事は無理であろう。


楽しかったこの2年。乗れて本当に良かった。


家に置く場所さえあれば置いておいたのに。


…あと何日かわからないが、噛み締めながら乗って行きたい。




Posted at 2017/11/06 19:25:04 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年05月04日 イイね!

その後…

んー、慣れてしまったのか?ハンドルが軽くなったのと、ブレーキの効き以外は、こんなものかなレベルに。


そして、今日も暇な私はエアクリーナーボックス加工に着手した。




まずは、インテーク部分を外し、盲腸みたいな部分に着目。


なんか意味あんのかな?マーク2とか、チェイサーにはついてなかったはず。


要らんかな?とも思ったのだが本体とは、接着されているのでこのまま加工する事に…


裏返してドリルで穴開け。




片方は空いたのだが、もう片方は途中で電池切れ。めんどくさいからやめてしまった。


あとは横にも、



これで高回転域でのレスポンスがアップ❗️


…すればいいなぁ。

Posted at 2017/05/04 19:11:06 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「これ欲しい14インチだけど…」
何シテル?   07/16 10:13
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シリンダーブロックの静電気放電治具 これで決まりさ👍👍👍 
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フロントからの風をスイスイ流してみました🤗 
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