営業マンを辞めて、道具から家族に格上げになったので、カッコいいハードトップを。 1.8リッターだったので、とろいし、燃費も悪かったなぁ。

カムリを2台乗り継いだ後。 車は靴見たいなもんに考えるようになってた。 この車でガス欠2回やったな…。

結婚後初のマイカー。 営業マンだったのでジーゼル車。 燃費も走りもそこそこいい車だったなぁ。

独身最後を飾った新車。 僅か1年だったけど、最高だった😃

私のドライビングはこの車でほぼ完成。 パワステもついて無かったし、ホイルベースも短かったからドリフトは大変だった…。 最高速は160キロ出るか出ないかくらいだった。

人生初の新車❗️ ムーンルーフは付けたけど、パワーウインドウ、エアコンは無しだった。 土禁だったなぁ😆

人生初のマイカー。 ガソリン代月30,000円超えてたな😆 ほぼ毎日仕事終わってから走りに行ってた。 色々思い出が詰まった車だった。

海鮮どんぶり全部乗せ状態のフルオプション❗️ トヨタが送り出したニュルで鍛えたボディ❗️ 十九年経ってもガッシリ👍

やっと手にした欲しかった奴❗️ 長く乗るぞ〜❗️ 主な仕様〜 ヘッドライト〜TRD.HIDキット フォグ〜中華製HID エンジンヘッドカバー〜レクサス仕様 メーター〜レクサス仕様 ステアリング〜レクサス仕様 TRDシフトノブ エアロワークスフロントスポイラー（歯抜け仕様） リヤ ...

現在、125000キロ…。頑張れガイア❗️ 今までやった事〜 1. エアフィルター交換×2回 2. プラグ交換 3. エンジンオイル交換年4回×2.5＝約10回以上 4. ATF交換10万キロ超えてから4回（現在はカス トロールプロフェッショナル） 5. ブレーキオイル交換 6 ...