Yas＠白色のブログ一覧

先日は舞ジム47でした。
新型コロナ対策ということで参加者の方々には色々とご無理を申し上げたかもしれません。
ご協力ありがとうございました。

このところいろいろあってモチベーションが降下中。
でもタイヤは入れたばかりのR1R。
タイム出さないといけない。
ということで、がんばる。
でも、タイムが出ない。
色々考えて午後になって理由がわかった。
1本目は流して2，3本目からがんばるからだ。
R1R、すぐタレるの忘れてた。
それを思い出してからはタレる前にタイムが出るようになった。
1コーナーの入りから2コーナー抜けて3コーナーまでの走り方を前回から変えたのも良かった。

ラスト、タイムアタック。
このコースになってからステッカーもらってないのでgetしないといけない。
結果は0.042秒足りなくて認定ならず。
消化不良でさらにモチベーション低下したかもしれない。

動画撮ってるけど編集どころか見返して復習すらしてない。
upしたとして見てくれる人、役立ったと思ったり楽しんでくれたりしてるのかな。

インテRもスイスポも86も速いなー。
速い車に乗りたいな。
そんなことを思った6月末でした。
次回は8月の予定。
もしかしたら日程の変更あるかもしれませんが、公式ホームページをご覧になってスケジュールが合いましたらぜひご参加ください。

先週は舞洲でジムカーナでした。
半年前に入れたR1Rですが、当初のようにグリップしないような気がして、とりあえず前後ローテーションしてみました。
あ、動画はローテーションする前です。



ローテーションする前は前荷重でステアリングを切るだけでリアが流れ出しましたが、タイヤ入れ替えたらそれが落ち着いた気がします。
とはいえ、その後は気温が上がったのとパイロン修正とかでまともに走れなかったのとで、その日のベストタイムは更新できませんでした。
次回はライン取りと進入速度をもう少し考えましょう。

そう、次回は12月21日(土)、追加開催が決定しています。
申し込みは12月2日(月)22:00。もうすぐです。
大阪舞洲ジムカーナホームページよりお申し込みください。

あっという間に3月も中頃になってしまいましたが、先日3/2に舞ジム40がありました。
ずっとほとんどネオバで走ってきましたが、初めてのタイヤを入れたので忘れる前にインプレッションを残しておかないといけません。
あ、うちのロードスター、ネオバはAD05/06からAD07、AD08、AD08Rと全部履いてます。
すごいですね。歴史を感じますね。
今回はトランピオプロクセスR1Rです。
前に一度ダンロップ（たしかZ2スタースペック）に浮気したことがあったんですが、ネオバとは違う縦横のグリップ感に適応できずネオバに戻ってきた経緯がありました。
今回のR1Rはどうでしょうか。

結果から言うと、タイムアップしました（笑
横グリップはネオバより少し劣るかと思ったんですが、ネオバが滑るか滑らないかのところで滑ってしまってても、そこからのがんばりがすごい。
つまり滑りながらもアクセルを踏んだ分だけ斜めに進んでいく感じ。
これでこの値段（ネオバよりかなり安い）だとかなりのコストパフォーマンスです。
あとは減り具合だけが心配ですが、ネオバと比較してある程度持ってくれれば。
例えばネオバ2回履く値段で3～4回履けて、走る距離が同じであればバリ山を味わえる回数分R1Rの勝ちですよね。

あとは騒音とか乗り心地とかウェットグリップとか、比較箇所はいろいろありますが、ともかく安さに勝てる評価基準はないのであります。
本当に安くていいタイヤなのかはコンパウンドの摩耗具合にかかってます。
次回舞ジムが6月1日(土)に追加開催されることが決まりましたが、それまでに街乗りで使い切ったりして。

車載動画を撮っていたのですが、GPSロガーが電池切れでした。

メーターフードにバキュームメーターが付いているので、目をこらすとアクセルの踏み具合がわかります。
なんかみんな踏んでないところで踏めてるみたいですよ、この車。
次回はちゃんとロガー充電してから行きましょう。

本年もよろしくお願いします。
うちにある車、最近全部現状維持とか修理とかしかしてないので、2019年はどれか何か変化を与えたいと思います。
以上今年の抱負でした。

さて昨年末、クリスマスイブイブに舞ジム39がありました。
直前に会場が取れたので急遽開催が決まりましたが、おかげさまで定員が埋まりました。
こちらも11月に車検を通したんですが、まだ完全体ではなかったので慌てて部品を注文しました。
在庫ありってあったのになかなか届かなくて、来たのが舞ジム開催の週になってしまいました。

舞洲に持ってきて現地で換えるつもりだったんですが、いくつか用具が足りませんでしたね。
仲間が手伝ってくれて無事換えることができました。
ありがとうございました。

フロントのブレーキパッドを換えてタイム向上、とはいかず、リアのブレーキパッドとローターがまだ未交換なのでした。
今回は終わっちゃったのでまぁそのうち。
タイヤもネオバがスリップサイン付近でどうにもグリップせず。
タイムが出ないので下手になったのかと思うときもありましたが、他の方の車に乗せていただいてタイヤが原因だとはっきりさせることができました。
このタイヤも次までにはなんとかしたいです。
ネオバの新しいの出そうなんですけど、間に合うかなぁ。

その次回は3月2日(土)。
ホームページで募集しますので、是非参加をご検討ください。

だいぶ経ちましたが、3/3は第33回大阪舞洲ジムカーナでした。
太陽の出ている時間が長くなってきて路面温度はほどよく上がり、
でもまだ気温は春めいてきたばかりで低めという
車にとっては良いコンディションでした。
好タイムを狙うにはうってつけ。

とはいってもそう上手くいかないもので、なかなか納得いくタイムが出ません。
タイヤが減ってきたようです。
ネオバAD08R、ある程度減るとグリップ力は落ちてしまう感じです。
早く次のモデル（AD09?）出ませんかね。

タイムアタック時には路面コンディションが急激に悪化し、
良い記録を残せない人も多かったようです。
自分もそうだったんですが。

次回は良い気候に恵まれることを期待して。
4月21日(土)に開催です。
申し込みは4月2日(月)の22:00から。