Yas＠白色のブログ一覧

お待たせしました。
まずは47秒278の動画。



一番奥で1速に落とすつもりが3速に入ったのが萌えポイントです（笑
ステアリングを左に右にとせわしないですね。

そしてこの日のベスト、46秒942の動画。



この日はハンディカムをセットするときに設定を間違えてまして、
手ぶれ補正を「ON」にしたままでした。
先日運動会という正しい使い道に使ったので。
手ぶれ補正が効くと、車のG変化に対して補正をかけようとするので、固定されてるはずの車が揺れてしまいます。
酔いそうな方は気をつけてください。

お暇な方は前回まいジム7の時の動画と見比べてみてください。

で、悲しみながらぶれぶれの動画をアップしたんですが、そしたらYoutubeがこんなお節介を。

「お前の動画ブレブレだからなんとかしてやんよ」
まぁなんて親切。
お願いしてみたら、カメラと車体のぶれは確かになくなりました。
でもスピードメーターがぶれまくったので結局元に戻しました。
残念。

先日は第8回大阪舞洲ジムカーナでした。
ご参加いただいたみなさま、お疲れ様でした＆ありがとうございました。

GPSログデータを毎回取っています。
ここにあるのでご参考までに欲しい方はどうぞ。
http://bit.ly/T9yoGs

そして参加者の方からもデータをいただきました。
比較してみたら自分のイケてないところがわかったので、次回修正するために備忘録としてここに書いておきます。



青：MR-S
橙：ロードスター

まず1コーナーに突っ込んだあとの渡りのところ（丸印）。
私の車はかなり減速してしまってます。
でもその分小回りできて最初のヘアピンまではそんなにタイムロスにはなってないようです。

でもそのあと、一番奥に向かう加速で差が付いてしまっています。
向こうは荷重がかかるミッドシップ＋200ccのトルクがあるから、ってことでいいでしょうか。



一番奥を立ち上がるとき、自分の方が速度が低いようです。
そのせいでその後どんどん差を付けられています。
このあたり、次回気をつけてみようと思います。

あと、シケインですね。
外から見ててもこのMR-Sの方はシケインをシケインじゃないようにすいすいと抜けていました。
見習いたいです。

次回、車載動画の巻。
撮影時に設定を失敗したので悔しいですが、なんとか編集します。

こないだiPad mini買ったんですよ、iPad mini。
とりあえず電子書籍かなーと思っていろいろ探してみたら、ありました。
『アコード（トルネオ）のすべて』。
アコードは中古で買ったので、新車時に出回っていたこの冊子はあとから探してもなかなか見つかりませんでした。
ブックオフに立ち寄るたび探してみたんですが、出会えるはずもなく。
ヤフオクでひたすら待つまではいきませんでしたが、いつか読みたいなと。

そしたら電子書籍であるじゃないですか。
購入ボタンの横に立ち読みボタンがあったのでとりあえず最初の数ページを読みました。
まぁだいたい知ってることが書いてありました。
そしてその数ページで満足したので購入には至りませんでした（笑
SiR-Tはまだ発売前だったようですし。

自分の車が紹介されている雑誌を読むのが長年の夢でした。
とりあえず一つ実現したのでうれしいです。

あとはカーグラフィックTVのアコード、ロードスター、メガーヌの回、三本和彦氏の新車情報のそれらの車種の回を見ることができたらもう思い残すことはないでしょう。