車高調デビュー(仮)

こんばんは！

連休真ん中、皆さん如何お過ごしでしょうか？

明日から仕事の方は頑張って下さい(*´∀`)



昨日の話なんですが、何シテル？で呟いた通り…



車高調デビュー(仮)しましたっ！！



なぜ(仮)かと言うと、ショックを固定してるネジが固まって？いて外せなかったので、リアの方はサスのみ交換しショックはカヤバのまんまなんです(^▽^;)

それでもサスを交換しただけで、指１本半あったフェンダーとタイヤの隙間が…






こんな感じに落ちまして、想像以上になりました。

後日ショップかディーラーでリアだけ交換しないと(仮)が取れない（笑）

調整出来るようになったら、気持ち上げようかなとも思ってます。






フロントはリアに合わせてセットしたので、サイドステップは平行♪

このくらいの車高なら車検も余裕でしょ(*´∇｀*)






試運転時に右リアの干渉があった為、応急処置としてツメを気持ち叩いて当たらないようにしました。

タイヤ被り…ムーヴに乗ってた時以来だ（笑）






左リアは干渉がみられなかった為に未加工。

右側は以前、事故にあった時に足回り一式交換してるからそのせいかな…(･∀･;)

まぁ、何はともあれ交換出来て良かった♪






上が交換前、下が交換後です。

気になっていたフェンダーとタイヤの隙間も狭くなり満足。

一緒に作業をした事で、足回りの仕組み、調整方法、取り付け方法とばらし方、色々と勉強になりました。


課題もいくつか見付かったので、少しずつ解消していきたい！

とりあえずはリアのショック交換、タイヤ交換、アライメントを早いうちに。


それとフロントの干渉対策…、インナーに擦るのは以前からあったから良いのですが、今回はフェンダーとインナーを止めてるネジ＆バンパーとフェンダーを固定してる金具に、ハンドルを切りながら段差を超えると当たるんですよね(^▽^;)

皆さんの整備手帳を徘徊させてもらったところ、サンダーで削ったりしてる方もいるので皆さんも経験済みなのかと…車高を落とすってその後が大変なんですね(＞д＜)


それとスタビリンク？も車高を落とすと脱臼しやすくなると聞いたので、資金面に余裕が出来たらオートエグゼの物を付けたいなと…。

車弄りの知識はないけど、ないなりに楽しみながら、アテ嬢と残された期間を過ごしたいな♪