ＡＤＧのブログ一覧

今年も残すところあと２時間・・・

ダウンタウンの「笑ってはいけない」を見て、大爆笑しながら・・・

そんな中、おもむろにリアガーニッシュを交換しちゃいました。

こないだオクで白ガーニッシュを手に入れて・・・少し傷がありましたが、磨いたら目立たなくなりました。

パキパキって内張りはがして、取り付けて・・・寒っ


う～ん、なんかちょっとのっぺりした感じがしますかね。

だけど同色化でスポーティな感じになって気に入りました。


来年もいろいろやってみようと思います・・・（笑）

ひょんなこと（？）から、バンビィさんのクルマの音を弄らせてもらうこととなり、年末の仕事納めの日に苦手な納会をぶっちして、会社の近くまで来ていただいたバンビィ号のオペを敢行しちゃいました。

バンビィさんのシステム
　ＭＯＰナビ＋カロのウーハー＋protoneのツイータ

弄りポイント
　ウーハーにはローパスフィルター（ＬＰＦ）をかけてあげること（現行ＬＰＦなし）
　ツイータにはハイパスフィルター（ＨＰＦ）をかけ、さらに音量調整できるようにすること

ということで、前の日の夜にプチプチネットワーク（トウシロウモデルタイプ１）をなんとか完成させ、本番に臨みました。

バンビィさんの弄る前の音を聴かずに作業に入ってしまったので、変化を私自身が確認できなかったのが、ちっと残念ですが、シャリシャリ音もおさえられ、そのぶんウーハーがしっかり仕事をし始めたようなのでボリュームもそこそこあげられるような感じになりました。

バンビィ号のメインユーザが奥さまだそうなので、奥さまにさえ気にってもらえれば・・・

純正ナビの音はやっぱりちょっとクセあるというか味付けがされているように思いますね。ドアの純正スピーカー（フルレンジ）がそこそこよい感じで聴けるように内部でチューニングされているのかもしれません。

あと作業しててちょっと気になったのは、「ウーハーの取り付け状態」。
エーモンのバッフルをお使いで、ユニットを直に木ねじで留めていましたが、ネジ穴が盛り上がっていたことと、素材がＭＤＦで付け外しの繰り返しでネジ穴がバカになっていたことでユニットのバッフルへの取り付けが甘くなっているようです。ここは「オニ（ヨ）メナット」を仕込んでビスでしっかり固定をした方が、さらにウーハーが仕事をしてくれるようになると思います。

それにツイータの調整つまみがドアの中にあるので、調整したくなったら、内張りをはがすという作業が必要になってしまうので、それも見直したいですね。

ということで突貫工事的になってしまったのが気になっていますが、バンビィさんお疲れ様でした。
あまり話しもゆっくりできなかったので、また今度あらためて・・・

しかし、自分のクルマのネットワークも値が決まらず悪戦苦闘しているのに、ひとさまのを弄らせてもらうなんてちょっと出すぎた真似をしちゃってますね。

さて、今日からお休みです。
どこ行く予定もないし、何しようかなぁ・・・

物置きの大掃除・・・何年ぶり？

いろ～んなものをつっこんでおいたんで、掃除をはじめたら大変なことになってしまいました。

そして・・・出るわ出るわ、昔の作業屑？

なんか捨てられなかったんですよね～　また使えるかもしれないとか考えると。

フォトギャラ

でもそうも言っていられない状況になったので、思い切ってバッサリ。

けっこうスペースもできたし、物置も使いやすくなって、超気分イイです。

で、目的のモノも置けるスペースも確保できたし。


先生。あざっす～

「自分の」ネットワークケースを作り直しました。

カーオーディオ・・・その道の人の間では超有名な「布入りベーク板」が手に入り、せっかくなのでネットワーク台として使わせてもらうことにしました。

このベーク・・・すごいんですよ。

めっちゃ硬くて、加工するのが大変でしたが、なんとか・・・こんな形にしました。

フォトギャラ


よしあしはまた今度にして、とりあえず、これから取り付けてきます。

ちゃんと音が出たら、これつけて、相撲部屋へ・・・

ネット徘徊していたら・・・

どこかで見覚えのあるブログに行き当たりました。

2005年・・・みんカラを始める少し前に「ブログとはなんぞや」ってことで作ってみた
自分のブログ・・・5年前、まだステップワゴンに乗ってたときのものです。

初めてツイータをＡピラーに仕込んだときの写真・・・笑えます。

そして、このころはまだハンダごてを握ったりすることはありませんでした・・・。

どの機材もなつかしぃ～　フリードで使ってるのはネットワークの部品くらいかな・・・

でも、デッキもアンプもスピーカーもみ～んなまだ手元にあったりします。

当時はどんな音がしてたんだろう・・・もうわすれちゃった。