2代目のポロです。前車は180000キロ走破しましたが修理代が高いので買い替えました。同じ年式、同じ色、３年保証、走行13690キロという少なさです。まるで新車状態からスタートします。 オートライト、オートエアコンになりました。 ナビもアンドロイド対応になりました。 フォグランプもついています。 ...

はじめてのトヨタハイブリッドです。前はインサイトでした。

中古で買ったヴィッツ1300ccです。燃費の良さには驚きます。それに丈夫です。営業車として使っています。

トヨタの1500はバランスがいいのか？ かつて保有したカルディナリーンバーンよりよく走ります。

現在、１８万キロを突破しました。いまだ、ブレーキパッドは交換せずです。まだまだ残量はかなりあります。１０万キロくらいからかなりあたりがついてきました。高速でリッター２０は行きます。一般道は１２～１５くらいです。まだまだ乗れます。まずは２０万キロ突破を目指します。

２６万キロを走行しました。排ガス規制のために買い替えました。頑丈な車でした。サスの硬さ、安定性、ハンドリング最高でした。

１１年乗り、インサイトに買い替えました。 走行距離は１２万キロでした。私としては少ないほうです。

１２月１６日に納車のミライースです。一般道でリッター２５、高速長距離で３０は走ってほしいものです。燃費トライアルに挑戦です。保有のインサイトとの勝負も楽しみです。

ホンダ インサイトに乗っています。燃費トライアル中です。

30から買い替えです。75000キロの中古です。 20万キロ、3年の保証をつけました。 自動ブレーキの必要性を実感しました。 前車は245000キロ走行しました。中古なので175000キロ自力走行しました。トータルデジタル燃費は27.3でした。 ハイブリッドは3台目になります。 ハイブリッド走行距 ...