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2005年12月22日

[スピーカー交換後]

インプレ出来る程音楽に詳しくありませんが
現在は純正ツィーターは使用していません
(配線に私には理解出来ない問題があり･･･)
今回装着したスピーカーに付いている事もあり
高音に対してもまったく問題ありません。
あくまで純正と比較しての事ですが
澄んだ音色とでも言いましょうか
(ボキャブラリーが極低なもので･･･(TT))
聞いていてコモリ(?)濁り(?)は感じられません。
当然スピーカーの販売位置づけは入門用(?)なので
私的には十分満足のいける結果になりましたV(^^)V
国産車には簡単に対応する様ですが
なかなかインポートカーに簡単に
対応する商品は少ない様ですね･･･(TT)

スピーカーを交換してみて
改めて純正部品の難しさを
考えさせられました･･･(>_<)
コストやら整備性など考えて
当然純正は付けられている訳なので
無理もないのでしょうが
社外品に変えて音質とはこんなにも
簡単に(?)(かなり苦労しましたが･･･)
変わるものなのですねぇ(^^)v

※ひろべえさんお世話になりました<(__)>

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Posted at 2005/12/22 23:08:00

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ちびーた 2005年12月22日 23:12 よし、わかった！　この連休でわたしもＦスピーカー換えるっ！	コメントへの返答 2005年12月22日 23:37 遂に逝っちゃいますか(笑) ここの「みんカラ」はその筋(どの筋?)に長けた人がたくさんいるので優しい人が解らなくても助けてくれます(^^) 挑戦してみてください!!
かっちぃ 2005年12月22日 23:19 確かにこだわれば終わりのない道ですよね。というか、Ｚ３はオーディオに関して全く不可解なことばかり。純正ヘッドユニットの音質はご存知のとうり。さらにＦスピーカーとツイーターって基本的に耳から同じ距離でないといけないのになんなんでしょうね？アノ位置は？？オープンカーということで音質にはあんまりこだわらずにいきたいですが、余裕ができたらやっぱし僕も交換したいですね。	コメントへの返答 2005年12月23日 0:05 難しいですねぇ、オープンですから･･･防音って外部の音がメインになりますね(TT) つまりソレに負けない大音量!?(爆) E46もメインとサブは多少距離が違いますが構造上致し方ないのかなと･･･しかも私のはツーリング、カーゴスペースにリヤスピーカーがありますから(TT) でも今のヘッドユニットは自動でオートタイムアライメントとか言ってマイクを使って測定して調整までしてくれます(^^)v フロントのツィーターは無理ですが･･･
mz_estoril 2005年12月22日 23:22 シンゾウさんに感化されてスピーカー交換を本気でもくろんでいますｗとりあえずヤフオクで中古を探してますが、2wayと3wayでどっちがいいのかなぁと。あまり詳しくないので、品選びにも迷ってしまいます。	コメントへの返答 2005年12月23日 0:12 ＭクーペもＴＲと同じ感じですよね。 (もちろん空間の事ですよA^^) 私は商品知識も音楽知識もありませんが 2wayで同軸タイプが取付位置を考えると十分なのかなと思いました。ミラー裏のツィーターは棄てがたいですが音の通達時間等考えると鳴らなくても･･･その分高級スピーカーを入れれば良いのではと･･･(TT)
riv　doragon 2005年12月22日 23:41 こんばんは♪ 私もいつもドライブ、通勤時は音楽を聞きながら走ってますが、ここ最近もっと音質上げたいと思うようになりました・・・音、配線等は素人の身ですが、やはり運転中は音が大事ですよね☆ 検討してみようかなぁ♪	コメントへの返答 2005年12月23日 0:18 私は運転中あまり音を大きくせずにどちらかと言うとエンジン等の機械音に注意して乗っていました^^A だからいままで音に関しては無頓着でした。だけれど今回は物欲に負けて手を出したのが間違いです･･･(TT) (けっして失敗とかではなく) 音に対する考え方を変えられてしまいました^^A 徐々に自分に合った形でモディしていきます(^^)v 次回は後ろですね!?
あにぃ☆ 2005年12月22日 23:55 無事装着できてよかったですね！僕も前に乗ってた車より明らかにショボくなったのがスピーカーの音でした。 Z3に合うスピーカーが無かったので、僕は本体交換+ツイーター装着でしのぎましたが、それでも純正とは雲泥の差になりました(^^；ほんともう少しでもオーディオにチカラ入れて欲しいですよねー。最近のBMWはちょっとはよくなったんですかね?	コメントへの返答 2005年12月23日 0:21 ありがとうございます今までの車はヘッドユニットだけの交換でスピーカーまで交換したのは初めての経験でした^^A 国産車に乗っている頃はエンジンがカリカリだったので(^^A エンジン音に注意しとかないと焼き付き、ブローが待っていたので･･･最近の車ってまだ乗った事ない･･･(TT)
ひろべえ 2005年12月23日 0:04 とりあえず落ち着いたようで何よりです。無理に純正ＳＰを並列に繋ぐより現在のほうがバランスに長けてよいと思います。純正で付いているＳＰはＳＥＴで数千円程度のものですので音質的には？だと思います。もし今度チャレンジする際には同軸型よりセパレート型を購入してみてください。ツィーターは高い位置のほうが基本的には指向性が強いのでいい結果につながります。特にパイオニアTS-C06A 等はもとのツィター位置と入替えるだけで純正の仕上がりとなりますので他の方でお試しになりたい方にはお勧めです。	コメントへの返答 2005年12月23日 0:24 とりあえず現状で満足していますがこのまま泥沼にハマってしまいそうな自分が怖いのですが･･･(笑) 次がリヤスピーカー、その次にツィーターと考えております。大変お世話になりました、ありがとうございました。また解らない事があったら教えてください。
クラビクラ 2005年12月23日 6:00 おはようございます。学生の頃ＤＩＹでスピーカー交換をやりましたが峠でスピーカーが転がってきた事があります。(^_^；) それ以来やってません。	コメントへの返答 2005年12月23日 7:49 おはようございます!! スピーカーが転がってきたって･･･(笑) あまりの運転の激しさに耐えかねて？私は以前峠道でホイールキャップが対向車線に転がっていった事はありますが(爆)

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ちびーた 2005年12月22日 23:12 よし、わかった！　この連休でわたしもＦスピーカー換えるっ！	コメントへの返答 2005年12月22日 23:37 遂に逝っちゃいますか(笑) ここの「みんカラ」はその筋(どの筋?)に長けた人がたくさんいるので優しい人が解らなくても助けてくれます(^^) 挑戦してみてください!!
かっちぃ 2005年12月22日 23:19 確かにこだわれば終わりのない道ですよね。というか、Ｚ３はオーディオに関して全く不可解なことばかり。純正ヘッドユニットの音質はご存知のとうり。さらにＦスピーカーとツイーターって基本的に耳から同じ距離でないといけないのになんなんでしょうね？アノ位置は？？オープンカーということで音質にはあんまりこだわらずにいきたいですが、余裕ができたらやっぱし僕も交換したいですね。	コメントへの返答 2005年12月23日 0:05 難しいですねぇ、オープンですから･･･防音って外部の音がメインになりますね(TT) つまりソレに負けない大音量!?(爆) E46もメインとサブは多少距離が違いますが構造上致し方ないのかなと･･･しかも私のはツーリング、カーゴスペースにリヤスピーカーがありますから(TT) でも今のヘッドユニットは自動でオートタイムアライメントとか言ってマイクを使って測定して調整までしてくれます(^^)v フロントのツィーターは無理ですが･･･
mz_estoril 2005年12月22日 23:22 シンゾウさんに感化されてスピーカー交換を本気でもくろんでいますｗとりあえずヤフオクで中古を探してますが、2wayと3wayでどっちがいいのかなぁと。あまり詳しくないので、品選びにも迷ってしまいます。	コメントへの返答 2005年12月23日 0:12 ＭクーペもＴＲと同じ感じですよね。 (もちろん空間の事ですよA^^) 私は商品知識も音楽知識もありませんが 2wayで同軸タイプが取付位置を考えると十分なのかなと思いました。ミラー裏のツィーターは棄てがたいですが音の通達時間等考えると鳴らなくても･･･その分高級スピーカーを入れれば良いのではと･･･(TT)
riv　doragon 2005年12月22日 23:41 こんばんは♪ 私もいつもドライブ、通勤時は音楽を聞きながら走ってますが、ここ最近もっと音質上げたいと思うようになりました・・・音、配線等は素人の身ですが、やはり運転中は音が大事ですよね☆ 検討してみようかなぁ♪	コメントへの返答 2005年12月23日 0:18 私は運転中あまり音を大きくせずにどちらかと言うとエンジン等の機械音に注意して乗っていました^^A だからいままで音に関しては無頓着でした。だけれど今回は物欲に負けて手を出したのが間違いです･･･(TT) (けっして失敗とかではなく) 音に対する考え方を変えられてしまいました^^A 徐々に自分に合った形でモディしていきます(^^)v 次回は後ろですね!?
あにぃ☆ 2005年12月22日 23:55 無事装着できてよかったですね！僕も前に乗ってた車より明らかにショボくなったのがスピーカーの音でした。 Z3に合うスピーカーが無かったので、僕は本体交換+ツイーター装着でしのぎましたが、それでも純正とは雲泥の差になりました(^^；ほんともう少しでもオーディオにチカラ入れて欲しいですよねー。最近のBMWはちょっとはよくなったんですかね?	コメントへの返答 2005年12月23日 0:21 ありがとうございます今までの車はヘッドユニットだけの交換でスピーカーまで交換したのは初めての経験でした^^A 国産車に乗っている頃はエンジンがカリカリだったので(^^A エンジン音に注意しとかないと焼き付き、ブローが待っていたので･･･最近の車ってまだ乗った事ない･･･(TT)
ひろべえ 2005年12月23日 0:04 とりあえず落ち着いたようで何よりです。無理に純正ＳＰを並列に繋ぐより現在のほうがバランスに長けてよいと思います。純正で付いているＳＰはＳＥＴで数千円程度のものですので音質的には？だと思います。もし今度チャレンジする際には同軸型よりセパレート型を購入してみてください。ツィーターは高い位置のほうが基本的には指向性が強いのでいい結果につながります。特にパイオニアTS-C06A 等はもとのツィター位置と入替えるだけで純正の仕上がりとなりますので他の方でお試しになりたい方にはお勧めです。	コメントへの返答 2005年12月23日 0:24 とりあえず現状で満足していますがこのまま泥沼にハマってしまいそうな自分が怖いのですが･･･(笑) 次がリヤスピーカー、その次にツィーターと考えております。大変お世話になりました、ありがとうございました。また解らない事があったら教えてください。
クラビクラ 2005年12月23日 6:00 おはようございます。学生の頃ＤＩＹでスピーカー交換をやりましたが峠でスピーカーが転がってきた事があります。(^_^；) それ以来やってません。	コメントへの返答 2005年12月23日 7:49 おはようございます!! スピーカーが転がってきたって･･･(笑) あまりの運転の激しさに耐えかねて？私は以前峠道でホイールキャップが対向車線に転がっていった事はありますが(爆)

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