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toto_98623 2009年1月29日 12:32 ウチのもインナーサイレンサー付いてますけど、穴開けてしっかりとめないと4000rpm以上で「発射」しますｗｗｗ 僕のは一本出しなので、さらに回し続けるとマフラー割れます（経験談ｗ）	コメントへの返答 2009年1月29日 21:36 発射の公算が強いみたいですね･･･ 諦めて穴あけしようと思いますが ﾁﾀﾝってｽﾁｰﾙ用のﾄﾞﾘﾙで開くのかなぁ～ ﾏﾌﾗｰが割れるってﾀｲｺ部分でしょうか？ かな～り現実味があるもので･･･
＠Take4＠ 2009年1月29日 12:49 かたっぽはふた閉めちゃえばさらに静かになるはず。	コメントへの返答 2009年1月29日 21:37 一応２個購入しました(^^; 現在ﾁｮｺﾁｮｺと手を入れてます♪
た～坊☆RSZ 2009年1月29日 13:28 いい物ﾎﾟﾁﾘましたね！ そろそろ自分も買うかなぁ…？	コメントへの返答 2009年1月29日 21:38 どの程度音量が下がるか未知数ですが･･･ ﾏﾌﾗｰ交換って簡単に出来ないので(謎;
taka7164 2009年1月29日 15:59 装着してますよ！ 色々考えましたが穴あけ方法しか 思い付きませんでした。 排気量的に結構排圧が有るので 止めておかないと不安がありました。 ちなみに休みの日は外して音を 楽しんでます。	コメントへの返答 2009年1月29日 21:46 ﾃｰﾙｴﾝﾄﾞがﾁﾀﾝ製なので穴あけで ﾄﾞﾘﾙを弾くのではと心配してます ｸﾘｯﾌﾟ留めも考えたのですが 琲圧もﾙｯｸｽ的にも無理みたいです･･･ 頑張って穴あけします(^^; 多分一度装着したらｻｰｷｯﾄ以外では 外すのが面倒になると思います(汗;
akira2 2009年1月29日 16:58 確かにマフラー変えてると車検時は面倒くさいですよねぇ。。。 しかしアクセル踏んで飛んでいったら元も子もありませんから（笑） 無事車検を通過されることを祈っています（爆）	コメントへの返答 2009年1月29日 21:48 2500cc用のｴﾝﾄﾞを無理やり装着してるので 排気量で消音がおいついていない･･･ お金出して購入した商品が 気が付いたら無いなんて淋しすぎ(^^; まだ一ヵ月以上ありますので ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ準備していきます♪
928 FOREVER 2009年1月29日 17:31 コミネの直にアイドリングサイレンサーをビス一本で取り付けてますがアイドリング以外では吹き飛びます（汗）	コメントへの返答 2009年1月29日 21:50 なんとかﾎﾞﾙﾄ留めしてみます 格好より機能(車検)が大事です(笑 すぐに外しちゃうかもしれないけど･･･
秀ちゃん＠ 2009年1月29日 18:25 こんばんは！ 僕の車は無事通過ですヨン！！（謎汗	コメントへの返答 2009年1月29日 21:50 どうもです♪ 秘策を伝授して下さい(汗;
れむ 2009年1月30日 7:57 フランジ挟み込みタイプはどうでしょ？ EXマニの後ろにも挟めますし。 テールピースのインナーサイレンサーは 穴あけてリベットで固定しないとアウトだたよーな…	コメントへの返答 2009年1月30日 12:08 ｻｰｷｯﾄ走行時には外したいので ﾌﾗﾝｼﾞ装着は結構面倒かなと･･･(^^; ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰは簡単に脱落しない方法で 装着しないとﾀﾞﾒみたいですね(^^;
真朱 2009年1月30日 8:10 車検かぁ、 あれからもう２年も経つんだねぇ(^o^) で、ウチのカブちゃんにもいけますか？（爆）	コメントへの返答 2009年1月30日 12:09 はい、もう2年も経っちゃいました 長いようで短かったですね ｻｲｽﾞは一緒だろうから大丈夫かと･･･