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イイね！
   
2009年03月03日

[対策をしてみました♪]

[対策をしてみました♪] いままで使用していたﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰですが
ﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰの為か簡単にｸﾗｯｸが発生･･･
なので今回2Pｽﾘｯﾄに交換してみました♪
しかもｺﾚは以前のﾌﾞﾚﾝﾎﾞ1Pﾛｰﾀｰに比べて
ﾍﾞﾙﾊｳｼﾞﾝｸﾞ部分が4㎜程薄いのです♪
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ1Pﾛｰﾀｰが純正ﾛｰﾀｰより
4㎜厚かっただけなんですが･･･(^^;
ｺﾚでﾀｲﾔも中に入っていってくれます♪
ブログ一覧 | ﾌﾞﾚｰｷ | クルマ
Posted at 2009/03/03 22:10:41

   

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この記事へのコメント

た～坊☆RSZ
2009年3月3日 22:17
2Pローターで後々のコストも削減出来てナイスですね。
放熱性もきちんと考えられているんで、ブレーキに対する負担も少なくて済むでしょうし・・

準備が順調に進んでますね！
コメントへの返答
2009年3月3日 22:31
ﾄﾞﾘﾙﾄﾞでまた割れると心配するのは
精神衛生上よくないので･･･(^^;
ﾍﾞﾙ部分が高いですがﾛｰﾀｰだけなら
次回から安くなりますよね♪
重い車だから安心してﾌﾞﾚｰｷ踏みたい(笑

順調に帰ってきたらの話ですが･･･(汗;
＠Take4＠
2009年3月3日 23:22
全くわかりませ(￣▽￣;)ん 15日報告待ってます。
コメントへの返答
2009年3月4日 20:36
なんだか15日が仕事になりそうで･･･(T_T)
てんちゃんёBMWё
2009年3月4日 1:29
クラックと言うより。。破損でつё－－；

そこまで走らなくてもぉ。。^^;

あたしが記念に貰いましょうかぁ？^^v
コメントへの返答
2009年3月4日 20:37
既に２枚ほど割っております(^^;

BMWで走ってると気持ち良くって♪

割れたﾛｰﾀｰならお譲りしますよ(笑
コージ@XC60
2009年3月4日 12:12
いいですね～。何パイですか？
キャリパーのお披露目も待ってますよ。
コメントへの返答
2009年3月4日 20:41
多分コージ@E85さんと同じですよ♪
何分車が手元にありませんので(^^;

   

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