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  5. [理想と現実の間･･･] [シンゾウ]
イイね！
   
2009年08月27日

[理想と現実の間･･･]

[理想と現実の間･･･] 理想はこの直線的な配置･･･
でもﾊﾝﾄﾞﾙをきるとちょっと厳しい(>_<)
ｸﾞﾙｸﾞﾙと迂回させると無駄だし
ﾄﾗｲ＆ｴﾗｰで試してみるしかないですね
一番難しいのは吹き出し口の方向固定

皆さんどうやって当てているのかなぁ(^_^;
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2009/08/27 22:10:36

   

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この記事へのコメント

me-kun
2009年8月27日 23:27
そのイチは難しいですね～

そこに当てたいのは解るんですがｗｗｗ

バックプレートに●穴あけて

ローターに持っていくぐらいでしょうね。
コメントへの返答
2009年8月28日 22:48
理想としてはこの位置なんですが

当てるのが難しそうなので妥協が必要･･･

でもﾌﾟﾚｰﾄに穴開けはちょっと気が引ける(^^;

ﾛｰﾀｰを外側から冷やすかな･･･
turbo_fanatic
2009年8月28日 0:11
ダクトとフロントアームに導風板を着けての相乗効果で冷却率up～！がﾍﾞﾀｰでは？！

コメントへの返答
2009年8月28日 22:49
←の方法はﾍﾞﾀｰよりﾍﾞｽﾄでしょうね♪
後は方法の選択ですね(^^;
かんかん＠
2009年8月28日 9:34
おはようございます！

僕もそこに当てるようにセットしました。 ローター内のフィンを考えたらやはりベストな場所でしょうね～♪

仕方なくくねくね曲げましたが結構風は来ますよ!
コメントへの返答
2009年8月28日 22:50
どうもです♪

冷却はこの位置がﾍﾞﾀｰなんでしょうね
どうやって当てるか考えないと･･･


途中を曲げるのは仕方ないけど･･･
＠Take4＠
2009年8月29日 10:59
タイヤハウスの中にだして風を吹き付けてます。
一般的にはこれでもだいじょうぶかなぁ？と思っています。
コメントへの返答
2009年8月29日 20:27
このｷｬﾘﾊﾟｰｾｯﾄに交換後にﾌｪｰﾄﾞは無しですが
ちょっとでも負担を減らせるならと思ってます(^^;
ちょっと勉強してみます♪

   

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