[どこが変わるのかな･･･]

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ターグ 2009年9月8日 1:24 あらっ、密かにコソ練してたんですか～？ 新しいステアリングもお披露目ですね！ ほぼ完璧にスムーズな走行に見えますが、改良点なんてあるのでしょうか…？	コメントへの返答 2009年9月8日 21:18 ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄを撤去してからの走行画像って ｺﾚしかなかったので･･･ まだ安全圏で走行しているだけですよ(^^; きっと覚えきらない程の改良点がある筈です
＠Take4＠ 2009年9月8日 7:24 プロですからね～ 楽しみにしてますよo(^-^)o 結果報告！	コメントへの返答 2009年9月8日 21:20 ﾌﾟﾛですからねぇ～♪ 指摘事項をﾒﾓしなきゃ(笑
ロキチェリ 2009年9月8日 9:55 おはようございます。 ワンスマはほぼ参加してる私です。 プロの技、いつも感心します。 体験後のコメント楽しみです。	コメントへの返答 2009年9月8日 21:23 どうもです♪ 以前から一度経験してみたかったんです 色々指摘してもらって勉強したいです 体験後どう僕が変化出来るか楽しみです
のんぶー 2009年9月8日 12:04 素人の俺が言うのも何だけど、十分うまいと思いまつよ^^ 無駄がないように見えますが、プロのレッスンで更に目に見えない無駄がそぎ落されるんでしょうね	コメントへの返答 2009年9月8日 21:26 E36M3と一緒に走られる速さが欲しいです その為にはきっと無駄な操作をしてる筈･･･ 最近ﾌﾞﾚｰｷで方向を変える方法に気が付きました その片の考え方を教わりたいと思っています
Chef hozumi 2009年9月8日 18:38 お疲れさまです！ またまた進化されてしまうのですね（＾＾）	コメントへの返答 2009年9月8日 21:27 ご苦労様です♪ 車より乗り手を進化させなければ･･･
びーむす 2009年9月8日 19:16 目からうろこ・・・かな^^; どう変わるか楽しみですね♪	コメントへの返答 2009年9月8日 21:28 ピーンって何か掴めるといいんですが･･･ 是非変わりたいですねぇ～♪
ken#11 2009年9月8日 23:15 なるほど～だからシンゾウさんはスポーツランでエントリーなんですね！ わたしも前回受講しました。 たくさん発見がありましたよ。 問題はそれを実践できるかどうか？？？ しかし１６秒前半とは・・・速すぎです。	コメントへの返答 2009年9月9日 20:02 同乗走行ができるのはこのｲﾍﾞﾝﾄ中しか･･･ なので今回はｽﾎﾟﾗﾝでお勉強です ﾚｰｽﾗﾝも参加車が楽しそうなのですが(T_T) 色々自分の運転に新しい発見が出来ると ますますAP走行が楽しくなるかと♪ もうちょっとﾌﾞﾚｰｷで短縮できると思いますが･･･