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2006年03月30日

[マフラーからの異音？]

みなさんのお車はどうでしょうか
私のシンゾウ号ですが
不思議な音が出る事があります(^_^;;？

普段走行していても発生しないのですが
高速走行、高負荷状態を続けて
アクセルを戻した瞬間に後ろの方から
ポンッポコポコポコって音が･･･(>_<")

2サイクルのバイクでアクセルを戻したら
パンパンパンって感じに似てるかな･･･
TURBO車でアクセル戻したら
マフラーからパンッて火が出る事は経験したが
(~~触媒レス仕様でしたが･･･~~)
NAのBMWでこんな音がするなんて(^^;
(もちろん触媒は装着してます)

現在エアクリーナーをＫ＆Ｎ製ラムエア
マフラーをアーキュレーのチタンテール
この状況でアクセルオフ時に
ポコポコ音が出るものなのでしょうか(^_^;;？

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Posted at 2006/03/30 19:12:36

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かっちぃ 2006年3月30日 19:33 ミスファイアリングシステム・・？ｗ	コメントへの返答 2006年3月30日 19:57 あ～、そんな感じ(爆) 回転数で言うと2,500～4,000でエンブレっぽくしてるとポッコポコポコって(^^；
青い羊＠ 2006年3月30日 19:47 僕のは吸気は同じで排気はスパスプですが、聞いたことないデスね、、、燃調かなんかのタイミングが狂ってるんですかね？？	コメントへの返答 2006年3月30日 19:59 燃料が濃いのかと･･･でもTURBO車みたいに火は吹いてない筈 (バンパーに焦げ目無し) でもその場合は修正が入るのでは？
ＩＳＡ 2006年3月30日 20:26 私は、ラムエア＋ブレイトンですが、まったくその様な事はないですね。多分点火系か燃調系でしょうけど。。。ROMはノーマルなのですか？	コメントへの返答 2006年3月30日 22:45 はい、ROMはノーマルを使用しています。本当は行うのが良いのでしょうが、まだ点火系とかプーリーとか変更したいので、その後行おうかと考えています(;^_^A
mz_estoril 2006年3月30日 20:50 バイクでそんな感じの音が鳴ることがあります。でも高負荷をかけた時じゃなく、低回転パーシャルで走ってる状態からアクセルを戻すとなります。ポコポコよりはガボガボのほうが近いかも・・・。マフラー交換して抜けが良すぎるからなんですかね～。	コメントへの返答 2006年3月30日 22:52 バイクだとメインジェットでガソリンの量が確定してしまうので燃調が変わるとも思えないのですが、インジェクターだと簡単に変えられてしまいますからね(;^_^A
ともキング 2006年3月30日 21:36 燃調でしょうね。エスティマにパワーゲッターつけてたときにボコボコいってました。マフラー＆エアクリ交換したらコンピューターチューンで補正してやったほうがいいですよ！純正のコンピューターだと変に補正しちゃうと思うので。。	コメントへの返答 2006年3月30日 22:58 現在近場でDMEチューンを行うショップが見当たらないので簡単に手が出せないんです Dラーでのバージョンアップが出来なくなるのは困るし、仮にバージョンアップしてもDMEをもう一度やり直すには近場にショップが必要だし… まぁ出来ない訳です(T_T)
のんぶー 2006年3月30日 23:34 私も過去の愛車（TURBO車に限らず）で燃料を濃くしたり触媒レスにするとこのような症状が出た事がありますが、BMWではあまり聞いた事ないケースですねー？ Club BMW3等のサイトでご質問されてみてはいかがでしょう？シンゾウさんのエクゾースト音かなり良い音ですから不思議な音？もさぞ迫力あるでしょうね	コメントへの返答 2006年4月1日 0:00 多分マフラー＆エアクリ交換による燃調の狂いが原因ではと思いますなんかレーシングマシンみたいにパラパラいわせてます(笑)
えび～ 2006年3月31日 10:04 シンゾウさんと同じマフラーの私です。(^^ゞ吸気は換えてないのですけど、音はなりませんね。（もしかして気がついてないだけかも）こんど試してみます。ちなみに、ＭＩＮＩ君の方は、パンパンとかポコポコと音が出ます。（気に入ってます）(^^ゞ	コメントへの返答 2006年4月1日 0:02 エンジンをブン回してから 2,500～3,500程度のエンブレを効かしてアクセルにポンって足を置いたら後ろからパンパンパンって音が聞こえてきます(^^；是非一度試してみてください私もこの音は結構お気に入り(爆)
KANE４♪ 2006年3月31日 10:06 福岡ならやるとこありますよｄmeチューン。シンゾウさんの行動力なら近場ですよっ。やりましょう（笑）！！	コメントへの返答 2006年4月1日 0:05 だからぁ～(笑) 先ずはいぐないとでしょそれとぱわぁぷぅりぃでしょそしたらぷらぐも交換しなきゃ(^^；その後ＤＭＥの予定なんですがその前に消耗品が怒涛の様に交換時期が迫ってきてます(TT)
lucy 2006年4月1日 8:30 何か変なモノ食べたとか？消化不良？（ばこっ）	コメントへの返答 2006年4月1日 22:15 毎回ハイオクを食べさせて贅沢させてるって言うのに（ＴＴ）消化不良か下痢なのかなぁ･･･ (だったらｸﾞﾙｸﾞﾙとかｺﾞﾛｺﾞﾛ)

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かっちぃ 2006年3月30日 19:33 ミスファイアリングシステム・・？ｗ	コメントへの返答 2006年3月30日 19:57 あ～、そんな感じ(爆) 回転数で言うと2,500～4,000でエンブレっぽくしてるとポッコポコポコって(^^；
青い羊＠ 2006年3月30日 19:47 僕のは吸気は同じで排気はスパスプですが、聞いたことないデスね、、、燃調かなんかのタイミングが狂ってるんですかね？？	コメントへの返答 2006年3月30日 19:59 燃料が濃いのかと･･･でもTURBO車みたいに火は吹いてない筈 (バンパーに焦げ目無し) でもその場合は修正が入るのでは？
ＩＳＡ 2006年3月30日 20:26 私は、ラムエア＋ブレイトンですが、まったくその様な事はないですね。多分点火系か燃調系でしょうけど。。。ROMはノーマルなのですか？	コメントへの返答 2006年3月30日 22:45 はい、ROMはノーマルを使用しています。本当は行うのが良いのでしょうが、まだ点火系とかプーリーとか変更したいので、その後行おうかと考えています(;^_^A
mz_estoril 2006年3月30日 20:50 バイクでそんな感じの音が鳴ることがあります。でも高負荷をかけた時じゃなく、低回転パーシャルで走ってる状態からアクセルを戻すとなります。ポコポコよりはガボガボのほうが近いかも・・・。マフラー交換して抜けが良すぎるからなんですかね～。	コメントへの返答 2006年3月30日 22:52 バイクだとメインジェットでガソリンの量が確定してしまうので燃調が変わるとも思えないのですが、インジェクターだと簡単に変えられてしまいますからね(;^_^A
ともキング 2006年3月30日 21:36 燃調でしょうね。エスティマにパワーゲッターつけてたときにボコボコいってました。マフラー＆エアクリ交換したらコンピューターチューンで補正してやったほうがいいですよ！純正のコンピューターだと変に補正しちゃうと思うので。。	コメントへの返答 2006年3月30日 22:58 現在近場でDMEチューンを行うショップが見当たらないので簡単に手が出せないんです Dラーでのバージョンアップが出来なくなるのは困るし、仮にバージョンアップしてもDMEをもう一度やり直すには近場にショップが必要だし… まぁ出来ない訳です(T_T)
のんぶー 2006年3月30日 23:34 私も過去の愛車（TURBO車に限らず）で燃料を濃くしたり触媒レスにするとこのような症状が出た事がありますが、BMWではあまり聞いた事ないケースですねー？ Club BMW3等のサイトでご質問されてみてはいかがでしょう？シンゾウさんのエクゾースト音かなり良い音ですから不思議な音？もさぞ迫力あるでしょうね	コメントへの返答 2006年4月1日 0:00 多分マフラー＆エアクリ交換による燃調の狂いが原因ではと思いますなんかレーシングマシンみたいにパラパラいわせてます(笑)
えび～ 2006年3月31日 10:04 シンゾウさんと同じマフラーの私です。(^^ゞ吸気は換えてないのですけど、音はなりませんね。（もしかして気がついてないだけかも）こんど試してみます。ちなみに、ＭＩＮＩ君の方は、パンパンとかポコポコと音が出ます。（気に入ってます）(^^ゞ	コメントへの返答 2006年4月1日 0:02 エンジンをブン回してから 2,500～3,500程度のエンブレを効かしてアクセルにポンって足を置いたら後ろからパンパンパンって音が聞こえてきます(^^；是非一度試してみてください私もこの音は結構お気に入り(爆)
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lucy 2006年4月1日 8:30 何か変なモノ食べたとか？消化不良？（ばこっ）	コメントへの返答 2006年4月1日 22:15 毎回ハイオクを食べさせて贅沢させてるって言うのに（ＴＴ）消化不良か下痢なのかなぁ･･･ (だったらｸﾞﾙｸﾞﾙとかｺﾞﾛｺﾞﾛ)

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