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イイね!
2010年01月24日

[無事に帰還しました♪]

[無事に帰還しました♪] 今日は気温も低くてグッドコンディションでしたが
結果はベストに1秒も届きませんでした・・・
なんだかなぁ~(T_T)

6周程全開で周回をこなしてみましたが
○○な対策は多少改善がみられたので
方向性は間違えてないって事でヨシとしました(^^;
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/01/24 20:18:55

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この記事へのコメント

2010年1月24日 20:39
お疲れ様でした。

僕もベストに0.7秒落ちでした。

でもなんとなく得るものがあったかな。車(エンジン、ミッション)はやばそうですが。

あ、パン美味しいww
コメントへの返答
2010年1月25日 21:18
遠路はるばるご苦労様です<(_ _)>

皆さんタイム延びてなかったのかなぁ・・・

私も検案事項の解決になりました
これで周回数が増えても大丈夫(謎;

家に着く頃には跡形もありませんでした♪
2010年1月24日 20:46
こんばんは!

お疲れ様ですゥ~♪

次回、時間が合えば・・・
運転を教えてねェ~(ペコり
コメントへの返答
2010年1月25日 21:20
どうもでぇ~す

久々のサーキット走行で筋肉痛が・・・(>_<)

僕の方こそ色々教えて下さいね
特に足回り関係を・・・<(_ _)>
2010年1月24日 21:25
そろそろ走れるんですね・・・
私も計画をしたいと思ってます。
まずエボで走り隊です。
コメントへの返答
2010年1月25日 21:21
まだまだ危険がいっぱいです(汗;
来月後半まで危ないかも
シーズンまでには乗りこなせる様になりたい・・・
2010年1月24日 22:03
お疲れさまでした。

良い天気で良かったです(笑)

ニューセットはなかなか厳しかったようですね。

コメントへの返答
2010年1月25日 21:29
お疲れ様でした~

天気良かったですねぇ、寒かったけど(笑

まだまだ改良の余地ありですね(^^;
2010年1月24日 22:05
今日はおつかれさまでした!

私はタイヤのお陰でベスト更新できました~

そういえば、ダクトバッチリ撮れてましたよ~
(ブログアップしてます!)

またご一緒しましょうね!!
コメントへの返答
2010年1月25日 21:30
お疲れさまでした♪

更新できて羨ましいなぁ~

効果の程は体感できましたので
今後周回数が延びても大丈夫かも(^^;

是非ご一緒させて下さい<(_ _)>
2010年1月24日 22:14
着々と車の方向性は前進してあるんですね! 3月楽しみにしてます 僕は色々と 車の件で出来事があり テンション下げ下げです
コメントへの返答
2010年1月25日 21:32
進化なのか後退なのか分かりませんが・・・
何か問題でも発生したのでしょうか(@_@;)
是非注目(?)を浴びる車で一緒に走りましょう!!
2010年1月24日 22:28
今日はお疲れ様でした!
ベスト更新ならずは残念でしたが、悩みの部分を解決すれば必ず…。。

しかし今日は寒かったでつ!(>_<)

コメントへの返答
2010年1月25日 21:34
最初から最後までお疲れさまでした
悩みが解決出来る様に勉強します!!
お金のかからない方法でですが・・・(汗;

いきなり目の前でアレはビビリますよ(謎;
2010年1月24日 23:05
いくらなんでも路面温度ひくすぎたのではないでしょうか?
コメントへの返答
2010年1月25日 21:54
どうなんでしょうねぇ~(汗;
ただ単にお手ての問題かもです・・・
2010年1月24日 23:27
AP走行お疲れ様です!

順調に仕上がってて楽しそうですね。
ベスト更新頑張って下さい!
コメントへの返答
2010年1月25日 21:56
全然順調に進めません
一歩進んで二歩下がってる感じです(T_T)
このセットを乗りこなすのに1年かかるかも・・・
なので当分は無理はできません(^^;
2010年1月24日 23:53
路面温度が上がらなかったでしょうから、
ベスト時と同じ条件だったら
ベストがでていたんじゃ?

コメントへの返答
2010年1月25日 21:58
なんだか今回セッティングの方向を間違えたかも
今回もタラレバは言いたくないので
練習勉強をしてsetocruiseさんを追いかけます
2010年1月25日 0:15
お疲れ様でした!
動画の編集、頑張ってください!爆
コメントへの返答
2010年1月25日 21:59
いやぁ~本当に疲れました(>_<)
まだ取り込みすらやってません(汗;

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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