■ナビゲーション

2010年01月26日

[今年初走行でしたが･･･]

危険を冒してまで辿り着いたAPですが
なんとか渋滞を抜けて貴重な(?)ｸﾘｱﾗｯﾌﾟがとれたのですが
なんか乗りきれていない状況です･･･
どうしてもｱﾝﾀﾞｰが強くて踏みきれません
こりゃ僕の乗り方も含めて対策が必要になってきました(T_T)
先ずはﾘﾔの車高をあげなきゃいけないでしょうねぇ･･･

ブログ一覧 | 動画 | クルマ
Posted at 2010/01/26 21:08:09

<< [BILLIONｴｱﾌｧﾝ ...

| 記事一覧 |

職場の周りで… >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

明日は400Rの洗車です！
のうえさんさん

おはようございます。
138タワー観光さん

ドライブの無い休日　メンテの休日
hiroMさん

広島工業大学
こうた with プレッサさん

久しぶりに朝日峠に行きました～
クロちゃん@ZC33Sさん

猛暑下のさくらモーニングクルーズ前 ...
よっちん321さん

この記事へのコメント

コメントする

かんかん＠ 2010年1月26日 22:22 アンダーは怖いですよね～(汗) 確かにリア上げたら幾分かは解消されそうですね。僕も色々弄ってますがなかなか…(-_-;)	コメントへの返答 2010年1月27日 19:10 弱ならいいけど強ですからねぇ･･･ﾘﾔは驚いた事にﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟしてました(汗; お互いめげずに頑張りましょ～ヽ(^o^)丿
ターグ 2010年1月26日 23:22 バックカメラは完璧です(笑）冷えすぎでタイヤが暖まらなかったからでしょう… アンダーの解決方法、私にも教えてください。	コメントへの返答 2010年1月27日 19:11 ←誰か写ってくれる人を探してます(笑空気圧はﾊﾞﾝﾊﾞﾝ上がっていたので･･･解決出来る様に努力いたします<(_ _)>
直6 LOVER 2010年1月27日 2:55 オーバーもヒヤッとしますがアンダーも、げっ！ってなりますよね（苦笑）リアの車高UP＋調整可能であればフロントのキャンバー角をもう少しネガティブ寄りにしてみては如何でしょうか？後は減衰力調整位しか思いつきません｡｡｡素人なのにでしゃばってスイマセンm(__)m	コメントへの返答 2010年1月27日 19:13 弱ｱﾝﾀﾞｰが一番乗りやすいんですがなかなか上手くｾｯﾄｱｯﾌﾟできません(TT) ﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰはこれでもかってついててこれ以上あてられないのが実情です(^^; 減衰ではちょっと無理っぽいですねぇ･･･いやいや参考になりますよん♪
ROXXANEZU 2010年1月27日 6:53 シンゾウさんも言ってたように、リアのキャンバーもすごかったですよね～バックカメラはかっこいいですね～	コメントへの返答 2010年1月27日 19:14 ﾘﾔが粘り過ぎってのもあるんでしょうがﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟもしているので車高UPの方向で･･･誰もｶﾒﾗに映ってくれませんが(TT)
MP2 2010年1月27日 9:11 お疲れ～ん～何かバタついた感じがあるね…。車体がフラットな分、エアリフトしてたりして？そろそろFスポとRアンダー造る？（笑ダクト、バッチりでしたね♪	コメントへの返答 2010年1月27日 19:16 道中がでしょ？(笑路面のｷﾞｬｯﾌﾟをまともに拾う様になってなんとなく乗りきれませんでした･･･いえいえ外観はﾉｰﾏﾙ志向ですから(爆ﾀﾞｸﾄの効果は確実にありました♪
＠Take4＠ 2010年1月27日 10:03 アンダーだとアクセル踏めるんですが向きが変わらないし・・・・オーバーだとアクセル踏めないし・・・・セッティングは奥が深いのでいろいろ試してくださいね。そういえば私のも澤選手から『○○さんの走りかただったらリヤダンパー強くするかリヤ車高上げた方がいいような・・・・』といわれました。が、速攻『走り方変えます』と答えました。（笑）	コメントへの返答 2010年1月27日 19:19 向きが変わらないので待ちの時間が長くてなかなか速く走る事ができませんでしたまぁｻｽの強さにｼｮｯｸの動きがついていけないのが原因なのでしょうが･･･僕は澤選手に前後同じだけ調整して前後の車高も同じだけ動かす様に言われたけどﾌｪﾝﾀﾞｰを逃げる為にｷｬﾝﾊﾞｰ付けたのが裏目にﾊｯｷﾘ出た感じです･･･(TT)
曜日師匠 2010年1月27日 15:54 なんだか元気がないように見えるのはアンダーで踏めてないからなのでしょうか。メリハリがあまりないように思えました。←厳しい？早くいつものシンゾウさんに戻って～	コメントへの返答 2010年1月27日 19:21 ﾌﾛﾝﾄﾀﾞｲﾌﾞ量が減ってﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄも変わって荷重移動がうまくいっていない典型です(TT) ﾒﾘﾊﾘが大事なんですが･･･出来ませんっもう一度ﾘﾍﾞﾝｼﾞに登る予定です!!(^_-)-☆

<< [BILLIONｴｱﾌｧﾝ ...

| 記事一覧 |

職場の周りで… >>

プロフィール

「･･･｡」

何シテル？ 01/15 14:55

シンゾウ

車歴: ：AE92(GT-Z) 91'～94' ：R33(GTS-T) 94'～97' ：E36(323)SD 97'～99' ：W168(160) ...

ユーザー内検索

掲示板

シンゾウの掲示板

<< 2025/7 >>

愛車一覧

	メルセデス・ベンツ Aクラス初年度登録が2013/12で6.5年経過でも走行距離は24,839㎞･･･｡
	BMW 3シリーズツーリングﾂｰﾘﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨですが何故かｻｰｷｯﾄ走行にﾊﾏってしまいﾊﾟﾜｰ不足による不満 ...
	フォルクスワーゲンボーラ･･･｡
	アウディ A3スポーツバック BMWでｻｰｷｯﾄ走行するのにいつも壊れるので普段安心して乗られる脚車をげと(^^; ﾜ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2006年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2005年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

かんかん＠ 2010年1月26日 22:22 アンダーは怖いですよね～(汗) 確かにリア上げたら幾分かは解消されそうですね。僕も色々弄ってますがなかなか…(-_-;)	コメントへの返答 2010年1月27日 19:10 弱ならいいけど強ですからねぇ･･･ﾘﾔは驚いた事にﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟしてました(汗; お互いめげずに頑張りましょ～ヽ(^o^)丿
ターグ 2010年1月26日 23:22 バックカメラは完璧です(笑）冷えすぎでタイヤが暖まらなかったからでしょう… アンダーの解決方法、私にも教えてください。	コメントへの返答 2010年1月27日 19:11 ←誰か写ってくれる人を探してます(笑空気圧はﾊﾞﾝﾊﾞﾝ上がっていたので･･･解決出来る様に努力いたします<(_ _)>
直6 LOVER 2010年1月27日 2:55 オーバーもヒヤッとしますがアンダーも、げっ！ってなりますよね（苦笑）リアの車高UP＋調整可能であればフロントのキャンバー角をもう少しネガティブ寄りにしてみては如何でしょうか？後は減衰力調整位しか思いつきません｡｡｡素人なのにでしゃばってスイマセンm(__)m	コメントへの返答 2010年1月27日 19:13 弱ｱﾝﾀﾞｰが一番乗りやすいんですがなかなか上手くｾｯﾄｱｯﾌﾟできません(TT) ﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰはこれでもかってついててこれ以上あてられないのが実情です(^^; 減衰ではちょっと無理っぽいですねぇ･･･いやいや参考になりますよん♪
ROXXANEZU 2010年1月27日 6:53 シンゾウさんも言ってたように、リアのキャンバーもすごかったですよね～バックカメラはかっこいいですね～	コメントへの返答 2010年1月27日 19:14 ﾘﾔが粘り過ぎってのもあるんでしょうがﾌﾙﾊﾞﾝﾌﾟもしているので車高UPの方向で･･･誰もｶﾒﾗに映ってくれませんが(TT)
MP2 2010年1月27日 9:11 お疲れ～ん～何かバタついた感じがあるね…。車体がフラットな分、エアリフトしてたりして？そろそろFスポとRアンダー造る？（笑ダクト、バッチりでしたね♪	コメントへの返答 2010年1月27日 19:16 道中がでしょ？(笑路面のｷﾞｬｯﾌﾟをまともに拾う様になってなんとなく乗りきれませんでした･･･いえいえ外観はﾉｰﾏﾙ志向ですから(爆ﾀﾞｸﾄの効果は確実にありました♪
＠Take4＠ 2010年1月27日 10:03 アンダーだとアクセル踏めるんですが向きが変わらないし・・・・オーバーだとアクセル踏めないし・・・・セッティングは奥が深いのでいろいろ試してくださいね。そういえば私のも澤選手から『○○さんの走りかただったらリヤダンパー強くするかリヤ車高上げた方がいいような・・・・』といわれました。が、速攻『走り方変えます』と答えました。（笑）	コメントへの返答 2010年1月27日 19:19 向きが変わらないので待ちの時間が長くてなかなか速く走る事ができませんでしたまぁｻｽの強さにｼｮｯｸの動きがついていけないのが原因なのでしょうが･･･僕は澤選手に前後同じだけ調整して前後の車高も同じだけ動かす様に言われたけどﾌｪﾝﾀﾞｰを逃げる為にｷｬﾝﾊﾞｰ付けたのが裏目にﾊｯｷﾘ出た感じです･･･(TT)
曜日師匠 2010年1月27日 15:54 なんだか元気がないように見えるのはアンダーで踏めてないからなのでしょうか。メリハリがあまりないように思えました。←厳しい？早くいつものシンゾウさんに戻って～	コメントへの返答 2010年1月27日 19:21 ﾌﾛﾝﾄﾀﾞｲﾌﾞ量が減ってﾌﾞﾚｰｷﾎﾟｲﾝﾄも変わって荷重移動がうまくいっていない典型です(TT) ﾒﾘﾊﾘが大事なんですが･･･出来ませんっもう一度ﾘﾍﾞﾝｼﾞに登る予定です!!(^_-)-☆

	メルセデス・ベンツ Aクラス初年度登録が2013/12で6.5年経過でも走行距離は24,839㎞･･･｡
	BMW 3シリーズツーリングﾂｰﾘﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨですが何故かｻｰｷｯﾄ走行にﾊﾏってしまいﾊﾟﾜｰ不足による不満 ...
	フォルクスワーゲンボーラ･･･｡
	アウディ A3スポーツバック BMWでｻｰｷｯﾄ走行するのにいつも壊れるので普段安心して乗られる脚車をげと(^^; ﾜ ...