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イイね!
2011年05月04日

[オートポリスで撃沈・・・]

[オートポリスで撃沈・・・] 先日の草レース以来のサーキットです
今までサーキット走行ではSタイヤで走っていたので
ラジアルタイヤでのサーキット走行は初めての経験です(^^;
使うタイヤセットフェデラルタイヤBBS-DTM(8J+9J)
普段街乗りで使っている仕様そのままで挑戦しました(汗;
今までYH製A050(245通し)新品で13秒台のベストで
最近は3年落ちのBS製55S(235通し)で16秒台でしたが・・・
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2011/05/04 21:59:05

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この記事へのコメント

2011年5月4日 22:23
…が?

しかし、13秒っていうのは実は驚異的ですよね。改めて。
コメントへの返答
2011年5月5日 21:32
懸案事項が浮き彫りに・・・(TT)

本物のM3がシングル突入なので
まだまだ修業が足りない様です・・・
2011年5月5日 2:04
お久しぶりですぅ~
お元気ですかぁ~
お写真にZ3が写ってますが・・・
Z3もオートポリスで走ってあるのですか~???(^^♪
コメントへの返答
2011年5月5日 21:33
ご無沙汰しております
時々Fまでは遊びに行くのですが・・・
Z3も同じ枠で走られていましたよ
排気量までは判別できませんが(^^;
2011年5月5日 8:28
昨日はお疲れ様でした。
そう言えばタイムは聞いていませんでしたが、タイトルからはいまいちだったみたいですね(^^;)
気温も高かったし、黄砂もあったし、条件良くはなかったと思いますけど…
また日曜日もヨロシクです~♪
コメントへの返答
2011年5月5日 21:35
お疲れ様でした
一応目標タイムはクリアできたのですが
いまいちタイヤの使い方がわかりません
やはり私はSタイヤで走る方が
安全だし楽しいんですけどね(^^;
日曜はラップされない様に頑張ります・・・
2011年5月5日 9:56
お疲れ様でした。
僕もラジアル(某オクで4本19000円の3年落ちAD08 Neova)でAP初体験!!

タイムは散々でしたが、凄く楽しかったです、ラジアル。
病みつきになりそう・・・
コメントへの返答
2011年5月5日 21:37
お疲れ様でした
やはりサーキットでは信頼性のある
安全なタイヤで走る方がいいですね(^^;

タイムは目標をクリアできたのですが
内圧管理がメチャメチャ難しいし
いまいち使い方がわかりません(^^;
2011年5月5日 17:48
595 RS-Rはどうでした?
私はラジアルでAP走ったこと殆どないのですが
どうなんでしょうか???
コメントへの返答
2011年5月5日 21:39
ユーノスの様な軽量車にはいいかも・・・
私もラジアルで走った事が無かったので(^^;
挙動変化の発生がSとは全然違いました
2011年5月5日 18:57
思ったより食わないけど、そんなに食わないわけではない、不思議な感覚でしょうか?

ラジアル派としては、どうやって食わせてやろうかというところに、楽しみを感じます。
コメントへの返答
2011年5月5日 21:42
熱の入りは意外と早い様ですが
内圧上昇も同時に早い感じがしますね
でもサイドウォール強度が弱そうなので
内圧低めでスタートする訳にもいかないし
グリップダウンをどう克服するかですね(^^;
2011年5月5日 20:03
お疲れ様でした。

コンディションは良くなかったので、仕方ないですよ。
ボクも本当はネオバで行こうと思ってましたが、運よくSタイヤが調達できました。
コメントへの返答
2011年5月5日 21:49
お疲れ様でしたm(_ _)m

私はラジアルデビューだったので怖くて怖くて・・・
ラジアルだったらYHかHKが悩みますねぇ
当分は中古タイヤで頑張りますが(TT)

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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