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2011年09月13日

[ｶﾀｺﾄと異音が出ます･･･]

異音発生個所の原因はﾊｯｷﾘしたのですが
なかなか交換作業に着手する決断が･･･
既にｼｮｯｸﾒｰｶｰは生産を撤退しているのですが
部品はまだなんとか入手可能なんですよね(^^;
http://www.e-seki.co.jp/nmbsfb.html
他ﾒｰｶｰでｵｰﾀﾞｰのｼｮｯｸ制作か地道に補修部品で対応か
どうしようかなぁ～（激汗;

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Posted at 2011/09/13 21:12:04

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＠Take4＠ 2011年9月13日 21:23 ピロですか？？もしかして規格品かも・・・なんて	コメントへの返答 2011年9月14日 20:41 規格品なのは確認できました♪
老兵 2011年9月13日 21:53 ピロだと思って交換したら違った。結局ダンパー内部パーツだったって言う話をよく聞きます。十分確認済かもしれませんが（汗）	コメントへの返答 2011年9月14日 20:45 ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾎｲｰﾙを揺すってみたらｼｮｯｸ付け根がｶﾀｶﾀ動いてました･･･一応近辺を全て増し締めしてみました(^^;
カンカン． 2011年9月13日 22:25 クロスは車高調もう作ってないんですね・・・知りませんでした～うちのＧ２はドンガラなんでうるさ過ぎて異音もなにも解りません・・・（爆）	コメントへの返答 2011年9月14日 20:47 今年の初めに更生法をだしたみたいで国産製品のみ継続したみたいです(^^; まぁｹｰｽはもう造っていないだろうけど内部部品は国産用と兼用かもしれないのでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙできるかもしれませんが･･･(謎;
point break 2011年9月14日 1:49 死活問題だね。十分に使ったでしょうし随分頑張っただろうからこの際もっとﾒｼﾞｬｰなﾌﾞﾗﾝﾄﾞに変えてみては?	コメントへの返答 2011年9月14日 20:51 ﾒｼﾞｬｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞもﾄﾞｺにするか悩みますねぇ結局はｵｰﾀﾞｰしなきゃ吊るしは使えないしそうなるとﾄﾞｺの製品でも一緒なのか･･･ 11月になったら過去のBSSにでも交換してゆっくりどうするか考えるかなぁ～(^^ゞ
setocruise 2011年9月14日 7:35 1コーナーの進入で撮影した写真ではシンゾウ号リアが浮きすぎる感じでした。その方が前輪に加重が乗って良いのかも？だけど、へたってそうなってる可能性も... 僕も5年使ったのでオーバーホール中です。	コメントへの返答 2011年9月14日 20:54 仰る通りでﾘﾔﾘﾌﾄ量を減らそうと減衰で考えるか車高で調整するかはたまたﾘﾔﾌﾞﾚｰｷ容量で･･･(謎; Fも結構なﾊﾞﾈﾚｰﾄなんですがﾉｰｽﾞﾀﾞｲﾌﾞしちゃってるんでしょうね(汗; ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙかｵｰﾀﾞｰﾒｲﾄﾞか考えます･･･
暴れんぼ～ 2011年9月14日 14:35 やはりモンスター的パワーが足回りをそうとういじめてるのでしょうね！やっぱ命預けるものなのでばっちり整備しなきゃですね！っと言っても私も金欠病末期の影響で、実はロアアーム逝ったまま乗ってたりして、、、。！（涙+汗）	コメントへの返答 2011年9月14日 21:00 AP走行での左前への攻撃は想像を絶するﾓﾉがあるんでしょうね･･･ﾊﾞｯﾁﾘ調整したいのですが先立つものがﾄﾞｺにもありません(TT) 10月末の走行でｼﾝｿﾞｳ号も冬眠する予定ですそれまでゆっくり妄想を膨らませます(笑

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	フォルクスワーゲンボーラ･･･｡
	アウディ A3スポーツバック BMWでｻｰｷｯﾄ走行するのにいつも壊れるので普段安心して乗られる脚車をげと(^^; ﾜ ...

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老兵 2011年9月13日 21:53 ピロだと思って交換したら違った。結局ダンパー内部パーツだったって言う話をよく聞きます。十分確認済かもしれませんが（汗）	コメントへの返答 2011年9月14日 20:45 ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾎｲｰﾙを揺すってみたらｼｮｯｸ付け根がｶﾀｶﾀ動いてました･･･一応近辺を全て増し締めしてみました(^^;
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