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イイね！
   
2011年11月09日

[来年のSﾀｲﾔ･･･]


今まで新品で体験した事があるのはY製A048とA050のみで他は中古の貰い物♪
新品Y製A050の245でAPﾍﾞｽﾄの13秒台を記録したのは随分と昔の事です･･･(-_-;)
この2年は中古の各ﾒｰｶｰ製の235をF/Rに使用してきてｱﾍﾞﾚｰｼﾞ18秒台(激汗;
それでも随分と経済的にはﾒﾝﾃﾅﾝｽに予算を回す事が出来たので大変助かりました♪
来年は手持ちの中古ﾀｲﾔが底をつき新品ﾀｲﾔを購入しなければならない状況になりました(←当り前
で、今から来年はﾄﾞｺのﾀｲﾔにするか悩んでいます
Y製なら245(実質250)、H製なら235(実質250)、B製なら245(実質248)と悩みますねぇ･･･
ﾄﾞｺのﾀｲﾔはどんな特性なのかお知りの方は御助言をお願いいたします　m(_　_)m
ブログ一覧 | ﾀｲﾔ･ﾎｲｰﾙ | クルマ
Posted at 2011/11/09 22:15:55

   

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この記事へのコメント

ARI@
2011年11月10日 0:40
特にクセのないと言われているA050が無難っすかね。
H製は、BMWで履いた人からは良いコメントを聞いた事ないすね(^^;)。縦は050M以上、横は050Mと同等？、ライフは050M以上と自分は気に入ってますが、次のタイヤは050Mに戻してみようかなと思ってます。
コメントへの返答
2011年11月10日 22:33
暖まっていなくてもｿｺｿｺって噂のA050(^^ゞ
僕の様なﾍﾀｯﾋﾟにはいいのかも･･･
BMWはY製履いてる方が多いですよね
私の車はｷｬﾝﾊﾞｰが付かないので
ｽﾄｯﾌﾟ&ｺﾞｰで走ろうとするとH製なのかな？
P様に乗ってる方はH製が多いけど
車重も関係するのかなぁ･･･
point break
2011年11月10日 10:27
ﾀｲﾔ…ﾀｲﾑ狙いなら浜ｺﾞﾑか洪ｺｯｸでしょうね。
両者とも特性が異なるので乗り方の相性がﾖｲ方で☝

ｺﾉ際、浜ｺﾞﾑと洪ｺｯｸ両方用意ｽﾙ。ｸﾙﾏはﾜｺﾞﾝだから沢山載るでしょ(笑)
いっそのｺﾄ、来年は本格軽量化＆馬力あと10馬力上げて265にしてみては??…って
やっぱｸｰﾍﾟﾎﾞﾃﾞｰの様にはいかんのｶﾅ～??

更なるﾀｲﾑupと速さを求めるか??
それとも現状の快適ﾜｺﾞﾝｽﾋﾟﾘｯﾂを貫くか??
今、貴殿の真価がﾄﾜﾚﾙ（爆）
コメントへの返答
2011年11月10日 22:41
←まぁｿﾉ2点が妥当なのかとも思いますが
どんな特性か知りたいんですよねぇ･･･


ﾀｲﾔは沢山積む事が出来ても
組込むﾎｲｰﾙが残念ながら持ってない(TT)
軽量化は現在以上すると快適性が犠牲に･･･
馬力はE/Gにﾀﾞﾒｰｼﾞ与えるから怖いし
CPUの関係で難しいでしょうねぇ～
ﾘﾔなんて外はﾌｪﾝﾀﾞｰに当たるし
内はｱｰﾑに当たるからﾀｲﾔ太くも出来ないし
現状でお手手を磨くしかないんですよぉ～
せめてｸﾞﾘｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙだけでも上げたいなぁ･･･

   

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何シテル？   01/15 14:55
車歴: ：AE92(GT-Z) 91'～94' ：R33(GTS-T) 94'～97' ：E36(323)SD 97'～99' ：W168(160) ...
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