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イイね!
2012年09月27日

BMW E46 M3用ショックって8209に・・・

BMW E46 M3用ショックって8209に・・・ 流通していないんですねぇ・・・(TT)

今は無きCROSS製の格安ショック
2009年2月に新品で175,000㌔走行時点で購入して
一度もオーバーホールする事なくサーキット等で使い
3年7ヵ月で251,000㌔と78,000㌔も走破してました (^^;
そりゃどんなショックでもメンテナンスが必要でしょう・・・(恥

先日高速で走行する機会があったのですがショック抜けの症状が顕著に表れました (T T)
ってか、とても怖くて安心してスピードが出せませんでした (核爆
以前から「ショックが仕事してないよぉ~」とはスーパーメカニックに指摘されていましたが・・・
で、現在有力者に中古ショック(新品は買えないので)を探してもらってますが
サーキットスペックの中古なんて箪笥の肥やしにしてる人は居ないだろうなぁ・・・
肥やしにするぐらいなら仕様変更して使い続けるよねぇ (^^;
また何かしらの格安ショックを人柱的に手を伸ばすしかないのだろうか(自爆
ブログ一覧 | モディ | クルマ
Posted at 2012/09/27 21:30:47

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この記事へのコメント

2012年9月27日 22:03
元さん! 様にお問い合わせを!!
コメントへの返答
2012年9月28日 19:44
古いの持ってる方ですか?
2012年9月27日 22:49
JICでOH出来ませんか?
まあOHも高いですからね。。。
純正のショックは完全に抜けると揺れが
収まらなく成ってフワフワしますが硬い
バネ組んだ車高調のショックが抜けると
どんな感じに成るんですか?

てかキャンバー3度位付いてそうですね♪
コメントへの返答
2012年9月28日 20:10
以前のCROSSが清算されて国産部門だけ
現在のJICに引き継がれたので
データが消滅してしまっているんですねぇ・・・
なのでJICでのO/Hは無理みたいですね(TT)
高レートのサスでショックがちゃんと働かないと
やはりフワフワと落ち着かない症状です

サーキット用セッティングなのでソコソコついてますよ
2012年9月27日 23:02
M3用の中古部品が最近出てこなくなりましたね~
自分のもOHしちゃったし(笑)

コメントへの返答
2012年9月28日 20:11
O/H出来るちゃんとしたのを最初から
買うべきか安いの使い回すか悩みます(笑

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