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イイね!
2012年10月24日

やっぱり壊れてる・・・

先日のサーキット走行時にバッテリーマークの警告灯が不規則に点滅を始めました
なのでE/Gを高回転まで回さずに周回していたら点滅しなかったのでけれど
昨日から通常使用の低回転時にも警告灯が点滅する事が判明してしまいました・・・
バッテリーマークなのでオルタネーターを疑って発電量を確認するも問題なし (^^;
オルタネーターのカプラーや取付ボルトを確認するもガタツキ等は無い状況だったので
オルタネーター本体の故障かもしれません (TT)


ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2012/10/24 22:26:29

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この記事へのコメント

2012年10月25日 0:04
オルタネータですか´д` ;
とまったりしないようお祈りします。マジで早く治して下さいね。
コメントへの返答
2012年10月25日 21:24
一番怪しいのがオルタの様な気がします・・・
一応予備を持っているので取敢えず交換(^^;
治ってくれると良いのですが・・・
2012年10月25日 0:04
リレーは?
コメントへの返答
2012年10月25日 21:25
発電系にリレーとかあるんですか(@_@)

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車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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