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イイね!
2016年02月11日

帰還予定になったけど・・・

帰還予定になったけど・・・ 今回4ヵ月も長期入院していたシンゾウ号ですが・・・
レース前日にクラッチトラブルで不動車かと思ったのですが
実はレリーズシリンダーがレリーズフォークを突き破るトラブル(汗;
まぁミッション降ろしたついでにクラッチを新品に交換
汎用テスターではどうしても消せないエラーが残ってて
ある部品を交換してからなんとかクラッチ調整に漕ぎ着けて
無事に復活したかと思ったのですが・・・

その後帰宅の予定がたった時にラヂエター液がセンサーカプラーから漏れている事を発見
Oリングの単体での部品は無いけどセンサー自体の単価が高いので汎用品を物色(笑
そして漏れたラヂエター液を補充してアイドリングでエア抜き完了でさぁ帰宅となった時に
アイドリングしなくなると言った完全にコチラ側をあざ笑うかの駄々っ子シンゾウ号(核爆!!

んで各配線の断線を疑って全チェックするも原因不明だったのですが
とある部品を疑ってテスターにかけたらコーディングが外れてた (@_@)
何故コーディングが外れたかは疑問が残ってますが取敢えず強制退院になりました(笑
完全にシンゾウ号の乗り方忘れちゃってるよなぁ・・・
ブログ一覧 | BMW | クルマ
Posted at 2016/02/11 20:52:19

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この記事へのコメント

2016年2月11日 21:20
おめでとうございます。長かったですね〜。またサーキットでの勇姿、楽しみにしてます。
コメントへの返答
2016年2月11日 21:21
ありがとうございます<(_ _)>
アト何回コレで走りにいけるのか・・・(汗;
2016年2月11日 21:53
復活おめでとうございます(^o^)/

それで、いつ登ります(笑)
コメントへの返答
2016年2月11日 22:06
今週末に受取です♪

今度の日曜日はHSRでリハビリです

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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