[本物と偽者？]

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MR隊長 2007年6月24日 20:32 両方とも素敵です♪ これからも頑張ってください。	コメントへの返答 2007年6月24日 21:16 ありがとうございます♪ 思いっ切り踏むのはｻｰｷｯﾄで･･･(^^;
はやにさく 2007年6月24日 20:35 ほ～～～、ボディの差は大きいだろうな。実際どう違いましたかぁ？？？	コメントへの返答 2007年6月24日 21:18 ﾎﾞﾃﾞｨの差が顕著に現れます(T_T) あと重さも影響ありますねぇ･･･
Piano 2007年6月24日 20:52 早く試乗させてくらさい！（爆） 今日、待ってましたが・・・	コメントへの返答 2007年6月24日 21:19 南国まで遊びに来て下さい もしくはＡＰまで･･･(爆)
katsuM3@マクフライ 2007年6月24日 20:57 お売りになるとウワサを聞きましたが・・	コメントへの返答 2007年6月24日 21:19 誰が言ってるのでしょうか
アンク 2007年6月24日 21:00 本物も偽物も素敵でした♪ Ｍ３のエンジンは別物です（汗）	コメントへの返答 2007年6月24日 21:21 どちらも体験済みですね♪ ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞも十分魅力的ですよ(^^;
Ari 2007年6月24日 22:30 中身は羊の皮をかぶった狼ですから、偽者というよりカムフラージュって感じなんでは？	コメントへの返答 2007年6月25日 0:27 ﾐｽｺﾝ(古っ)に出場資格の無い ﾆｭｰﾊｰﾌってところでしょうか(^^;
タナトス 2007年6月24日 23:16 いやいや、そんなに変わらないと思いますが 負けてないでしょ	コメントへの返答 2007年6月25日 0:29 多分脚の違いもあるのでしょうが ﾋﾗﾋﾗ感が全然違いました(T_T) ﾊﾟﾜｰとﾄﾙｸの出方もﾏﾌﾗｰの違いか･･･(^^;
のんぶー 2007年6月25日 2:50 このＣＳＬのホイルはＨ氏ですか？ どちらも素敵ですよ^^ 本物に一層迫るべく、いっそブリフェン仕様のＴＲに！	コメントへの返答 2007年6月25日 18:03 へぇお察しの通りＨ氏です 右SMGと言えばこの方しか･･･(^^; ﾉｰﾏﾙﾎﾞﾃﾞｨにこのｴﾝｼﾞﾝが魅力的なので ｵﾊﾞﾌｪﾝもﾌｪﾝﾀﾞｰﾀﾞｸﾄも予定外です(笑)
しゐ@４６ 2007年6月25日 12:27 M3ともなるとボディー形状の影響が著明に出てしまうのでしょうね。 でもどちらも本物のドリームカーには違いないです。	コメントへの返答 2007年6月25日 18:04 特性が変わったとでも言いましょうか 低速(待ち乗)重視仕様になってます。 ｻｰｷｯﾄでは完全に－ですが 一般道では＋方向と思います(^^)v