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イイね!
2007年08月16日

[オートポリスを全開で・・・]

[オートポリスを全開で・・・] 初めて今の車になってから(?)
思いっ切りアクセルを踏めました
以前はATだったし
その後雨に祟られたし・・・

今回は自分なりに頑張れたのかな?
課題(タイヤの空気圧管理)をクリヤして
今後は更なるタイムアップと
運転技術の向上に励みたいと思います(^^;
メチャメチャ速かった方々には迷惑だったでしょうが・・・(^^;
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2007/08/16 17:49:54

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この記事へのコメント

2007年8月16日 17:57
タイムは如何でしたか?
ぜひ関東にも遠征していただいて、
ついでにクルマ預けてください(笑)。
コメントへの返答
2007年8月17日 10:23
タイムは自己ベスト更新できました♪
休みが取れれば遠征も視野に・・・(^^;
是非前向きに検討を(笑)
2007年8月16日 18:49
課題は、やっぱ足でつか?(^q^)
コメントへの返答
2007年8月17日 10:24
脚よりタイヤの空気圧!?
2007年8月16日 19:21
やはりインチダウンは効果テキメンでしたか(^^)?
コメントへの返答
2007年8月17日 10:27
タイヤの効果は覿面ですね♪
安心してコーナーに入られます(^^)v
2007年8月17日 8:01
お疲れ~♪
楽しめましたねぇ~
また逝こうね♪(* ̄  ̄)b
コメントへの返答
2007年8月17日 10:28
お疲れちゃぁ~ん
僕は楽しめたよぉ~(わら
次回はいつにしようか・・・(爆)
2007年8月17日 18:08
お疲れ様でした。

イグゾーストサウンドは、
観戦の方々には注目の的でしたヨ!

走行枠車両の中で、1番音が大きかったですし、
ツーリングであの音??って感じで見ていました。

アイドリング時の静かな音からは、想像も出来ない
高回転の音には、感動しました♪
コメントへの返答
2007年8月17日 18:29
ありがとうございました

他にもFJやらナンバー無しの車両等
問題にならない音量の車達がいましたが
ソレ以上に大きかったって事!?(^^;
確かに大きいと思っていましたが
客観的にも大きかったんですね(笑
外見はノーマルっぽく(?)してますから
ギャップは大きいのかもしれませんね

アイドリングだけなら一般車両と
大差無いと思いますが踏んだら・・・
以後注意しますね(爆)

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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