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イイね!
2008年02月15日

[調整してきました (^_^;;]

[調整してきました (^_^;;] 本日仕事が早く終わったので
ちょっと近所のお店へ・・・

気が付いたらこんな状況(>_<)
さて効果を確認するのに
今度の日曜日にでも上がってみようかな

実は昨日とあるお方からお誘いの電話・・・
昼から3時間なんて練習にはムフフ♪
インポートカーミーティング
ブログ一覧 | モディ | クルマ
Posted at 2008/02/15 20:29:01

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この記事へのコメント

2008年2月15日 21:06
いいな~!
雪がなければいいですね~!
コメントへの返答
2008年2月15日 21:11
最終戦から走って無かったし・・・
問題は現地に到着できるか?(笑)
2008年2月15日 21:22
足?のセッティング難しそうですね
いい感じで決まれば良いですね(^^ゞ

AP走るの今年初ですか、楽しみですね♪

3月2日のICMは応援行けなくなりました(T_T)
コメントへの返答
2008年2月15日 22:40
僕のサスはBSSだから減衰力は調整不可
だから車高しか大きく変えられないので
意外と触れる場所が少ないから・・・(^^;
先ずは現在の脚を煮詰めてみます♪

応援ではなく参加になったんですね(笑)
2008年2月15日 22:58
やはり設定は重要ですね~

って、私も春になったら考えなければならないです
m(_ _)m
コメントへの返答
2008年2月16日 9:21
重量配分もですが
Fサスストロークを確保しようかと・・・

何度か調整しては走っての繰り返し
サーキットで試してみますね(^^;
2008年2月15日 23:31
日曜時々雪になってますよげっそり

明日はタイヤに釘打ちですね!ウッシッシ
コメントへの返答
2008年2月16日 9:22
まぢ!?

やはり問題は到着できるか・・・(^^;
2008年2月16日 0:45
車体がレベルだとどんな感じでしょう。
オーバー気味ですかね?
雪が降ればイヤでもオーバーですね。
コメントへの返答
2008年2月16日 9:23
今まではルックス重視のセッティングでしたが
これからは走り重視で試してみます
まずはこのセットがベースと考えてます(^^;
2008年2月16日 15:25
足ってセッティング難しいですよね(^^:走り重視ですと、いい感じでパワー発揮できそうですね(^^)
コメントへの返答
2008年2月17日 21:13
今回はアンダーを消す対策です
これで巧くいけば良いのですが・・・
結果・・・不発でした(T_T)

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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