シンゾウのブログ一覧

先日ﾏｳﾝﾄを一新してﾘﾌﾚｯｼｭしましたが M/Tﾏｳﾝﾄは逃がしを考えて純正ﾌﾞｯｼｭ使用ですが E/Gﾏｳﾝﾄは耐久性も考えてｳﾚﾀﾝで強化したら ﾒｶさんには取付前に聞いていたけどﾜｲﾙﾄﾞになりました ﾋﾞﾋﾞﾘが酷くてﾙｰﾑﾐﾗｰがﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてる(笑 走り出してしまえば全く気になら ...
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先週から7/1に開催されるｻｰｷｯﾄでの走行会に向けて 黙々と各種準備を行っていましたが ﾒﾝﾃ中に問題が露呈して急遽部品が旅立ちました･･･ いつ戻ってくるかはﾒｰｶｰ様次第で未定な状況　(´・ω・｀) 結局いつ準備を始めても何処かに問題があるので 出来上がりは必ずといってﾊﾞﾀﾊﾞﾀになっちゃ ...
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冷間時ｽﾀｰﾄの時に異音･振動が発生する様に･･･ 原因場所は特定できたのでなんとなく分解(笑 修理ではなく解体になってしまいました･･･(TT) 当然E/Gﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟは点灯しますが まぁ動けるのでなんとかなるかな？(自爆
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昨年からｱｸｾｽ出来ずにいたPCですが 最近は色んな場所が次々に壊れるので ちゃんとしたﾃｽﾀｰでｴﾗｰﾁｪｯｸしたくなり 試行錯誤でやっと入口までたどり着きました♪ 昨年の段階でｺｺまで挑戦しとけばよかった･･･ これから使い方を勉強しなければいけませんが なにせ語学力と記憶力が乏しいので 別 ...
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昨年の5月頃から発症しているｴﾗｰですが 部品交換で治った様にもみえましたが その後も同様のﾄﾗﾌﾞﾙが発生していました･･･ 修理後に壊れたのか以前から壊れていたのか 壊れ過ぎてて真贋不明ですが 遂に高額出費の修理に着手する事に･･･(T_T) 本当はｺﾚが使えると一番良いのですが 何故か僕の ...
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先日の原因不明の車高激下事件ですが 調べてみたらﾘﾔのｱｯﾊﾟｰｱｰﾑが崩壊してました なんとｻｽの付根がｶﾞｯﾂﾘと割れてしまってますΣ(ﾟдﾟlll) 車高調整のﾈｼﾞ部への一極集中が原因か？ 単なる経年劣化での破断なのか？ 一応対策をしてから無事に復旧できました(≧∇≦) ｱﾙﾐ製で1個が結 ...
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通常から車高は低い状態 しかし反対側にを見てみると ベコベコやん (>_<)
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先月ｷｬﾘﾊﾟｰﾌﾞﾗｹｯﾄを新調して気分良くなっていたら 翌週には突然のｴﾗｰ発生で不動車になっていたｼﾝｿﾞｳ号 昨夜無事に帰ってきたのですが･･･ ｽﾛｯﾄﾙﾓｰﾀｰのナンちゃらカンちゃらを調整って (専門用語を言われても僕には理解不能で聞き流し･･･) ﾒｶさんも言ってたけど原因は違うかも ...
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現在のｼﾝｿﾞｳ号は馬に乗った状態で放置ﾌﾟﾚｰちぅ(笑 ｻｰｷｯﾄ走行では専用ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを使用するので その都度ﾊﾟｯﾄﾞ交換をしているのですが (普段使いもしてるので 剛性を求めてｷｬﾘﾊﾟｰはﾌﾞﾘｯｼﾞﾀｲﾌﾟを使ってるけど ﾊﾟｯﾄﾞ交換の度にｷｬﾘﾊﾟｰを外さなきゃいけない･ ...
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交換後は調子が良くなった気がしてたけど また頻繁にEMLｴﾗｰが出て制御がかかる様に･･･(T_T) 早速車を預けてるﾎｰﾑﾄﾞｸﾀｰから連絡があって 交換前とまったく同じｴﾗｰﾛｸﾞが残ってるらしい (^^; そろそろｽｰﾊﾟｰﾒｶﾆｯｸに登場してもらうか･･･(爆
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