シンゾウのブログ一覧

ｱﾗｲﾒﾝﾄ測定がお約束♪ 以前測定したのが2月だったんですね(^^; なんだか随分前の様な気になってますが･･･ なので殆どｽﾞﾚもなかったので 左右均等値になる様に調整して終了♪ 本当はSﾀｲﾔで測定したいんだけどなぁ～
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うぅ～ん、長かったなぁ～ やっと本国(?)より部品が到着 無理を言って早々に着手してもらいました これで色んな計画が実行に移せます(謎; ※画像は特に関係ありません･･･？
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とりあえずですがピカピカに♪ 前のｵｰﾅｰがﾒﾝﾃをちゃんとしていたら あんな値段では買えなかったかも(^^; ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄは綺麗になったけど 問題はﾘﾑに刺さった鉄粉だなぁ～
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中古品なので期待はしていなかったけど 小傷とﾌﾞﾚｰｷ汚れが多少残っていましたが･･･ 愛用品の｢ピカール｣を使ってみたら みるみる綺麗になっていくぢゃん♪ ｼﾝｿﾞｳ号が帰ってくるまで約1ヶ月 ﾌｷﾌｷしてﾆﾏﾆﾏしちゃいそうです(爆
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以前交換したﾗｼﾞｴｰﾀｰ液ですがE46に搭載されている S54には何故だかﾗｼﾞｴｰﾀｰにﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄがありません(TT) 前回はﾗｼﾞｴｰﾀｰの下側ﾎｰｽを抜いて交換しましたが 測量したら抜けた液量が4Lしかありませんでした･･･ E46S54ｴﾝｼﾞﾝのｸｰﾗﾝﾄ全容量は10Lあるはずな ...
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以前交換したのは約1年前 走行距離は19,156ｷﾛですが夏前にして真っ黒(^^; こんな状態だと風量も減っちゃうのでｻｸｻｸ交換 この時期流行のｴｱｺﾝﾚｽには絶対にしません(爆
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古いﾌﾟﾗｸﾞと新しいﾌﾟﾗｸﾞです♪ 色的には綺麗に焼けてます 1番から6番まで同じ色でした♪ 古いﾌﾟﾗｸﾞは電気の飛ぶ部分が丸いですが 新しいﾌﾟﾗｸﾞは角ばってますね(^^; これでちょっとは速くなるかな(爆
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左が6番、右奥が1番ですが･･･ キツネ色って言えるかな？ 電極端子が丸みをおびてますねぇ(^^; 約6万ｷﾛの走行ででこの状況になってます･･･
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色々問題が発生するのはご老体故･･･ なので日頃のﾒﾝﾃが大事になってきます 目前に控えたICMでのｻｰｷｯﾄ走行を 無事に走りきる為にﾒﾝﾃﾒﾝﾃに勤しみます
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GWのｲﾍﾞﾝﾄでｻｰｷｯﾄ走行しますが 最後の(?)ﾒﾝﾃを行いました･･･ 安全確認を行っていると Ｒのﾊﾟｯﾄﾞが激減りしてるぢゃん(^^; 慌ててｼｮｯﾌﾟのﾘﾌﾄで自力交換しました♪ 以前交換したのが2年近くも前でした(汗;
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