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先日は蛍光色までの塗装でしたが

今回は思い切ってｳﾚﾀﾝｸﾘｱまで吹いてみました♪

耐候性が上がると言われているけど

どうなるか試してみます･･･

車が手元に戻ってくるまで地道にｺﾂｺﾂ磨いておこう(^^;

色褪せが激しかったｻｲﾄﾞﾐﾗｰｶﾊﾞｰですが

最近の///Mっぽい形状のｶﾊﾞｰに変更して

蛍光ｵﾚﾝｼﾞで塗装しちゃいましたっ!!



取付ける車は無いんですけどね･･･(T_T)

以前2014/06にDIYで行ったｻｲﾄﾞﾐﾗｰｶﾊﾞｰの塗装

もう随分と色褪せしてしまいました･･･

ﾗｯｶｰ塗装でｸﾘｱまで吹いてたけど効果なし(TT)

ｼﾝｿﾞｳ号が動かない時にﾘﾍﾟｱでもしようかな(^^;

ｶﾊﾞｰの予備は発注済み♪

ｲﾛｲﾛと電気的というかCPと言うか問題発生(^^;
ﾃｽﾀｰによりｱｯﾁだとﾂｰﾘﾝｸﾞ、ｺｯﾁだとM3と車両認識
なかなか認識が難しく車両診断が進みません(TT)
どうもﾗｲﾄｺﾝﾄﾛｰﾙﾓｼﾞｭｰﾙ(LSZ)がｲﾀｽﾞﾗしてるっぽい･･･
ｺﾚを外すとﾄﾞｯﾁのﾃｽﾀｰでもM3と認識してくれる？
DMEとEWSとLSZの相互認識が取れてないって事で
現在ﾎｰﾑﾄﾞｸﾀｰのI氏が奮闘してくれてます(^^;

まぁﾄﾞｯﾁの車体番号でも正解なんだけど･･･(自爆

昔から持っているINPAですが使い方が理解できない(TT)
僕の車のSMG2系に関連した調整なのですが
①②ｸﾗｯﾁとｱｸﾁｭｴｰﾀｰのｴｱ抜き方法は解ったのですが
③ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの学習　④ｸﾗｯﾁのﾘｾｯﾄ　⑤ｽﾘｯﾌﾟﾎﾟｲﾝﾄ調整
この③④⑤にﾄﾞｺからｱｸｾｽするのかが分からない･･･
ISTA+では僕の車を誤認識して使えないし
このまま不動車として朽ち果てていくのも忍びない(^^;

誰かINPAの使い方を教えて戴けないでしょうか φ(..)