シンゾウのブログ一覧

某時某所にてｼﾝｿﾞｳ号を撮影


写真はこのまま放置･･･


ｼﾝｿﾞｳ号の評価や如何に(@_@)

今迄SMG-Ⅱのｼﾌﾄｼｮｯｸが気に入らなくて
通常はMT/3で街乗りしていたのですが
先日ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしてからなのか
SMG・ｸﾗｯﾁの調整を行ったからなのか定かではないが
ｼﾌﾄｼｮｯｸが激減した様な気がしてきました(^^;
今ではAT/2で街乗りしてMT/5で高速道路
もちろんｻｰｷｯﾄではMT/6ですが･･･(^^;

前はｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞ時にｱｸｾﾙをOFFってあげないとｺﾝｯて衝撃があったけど
それがｱｸｾﾙをOFFった方がｷﾞｸｼｬｸする様になって踏みっパの方がｽﾑｰｽﾞなんですが
ｺﾚは単なるｴｱﾌﾛｾﾝｻｰの劣化による症状なのでしょうか　(汗;
皆さんはどの様にｼﾌﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを使われているのですかねぇ･･･

※　4Dr車両にSMGｼﾌﾄﾉﾌﾞが生えているのはご愛嬌　(笑

雨の中走るとただでさえ汚れるﾎｲｰﾙが
必要以上に汚くなるのは諦めますが･･･
ｼﾝｿﾞｳ号を制作してくれたお店(ｼｮｯﾌﾟ)は
現在存在しなくなってしまったのですが
そういった場合皆さんはｽﾃｯｶｰどうしますか？

お店が貼ってくれたｽﾃｯｶｰだからなぁ･･･(^^;

ｼﾝｿﾞｳ号が9年目、4回目の車検を無事通過しました
223,308㌔も走ると流石に至る所にｶﾞﾀがでます･･･(TT)
今回はSMGのｼﾌﾄ不可が発生していたのと
車検直前に原因不明の異音+衝撃があり
758のお世話になったｼｮｯﾌﾟもお店閉めちゃったりとかで
もう乗るのは無理かななんて考えが過ったりもしましたが
親切なｼｮｯﾌﾟさんのおかげでなんとか復帰できました
大変なご苦労をさせてしまい申し訳ありませんでした<(_ _)>

先日お伝えした様にﾚﾝﾀｶｰに乗って･･･
ｼﾝｿﾞｳ号は完全な不動車となてしまいました
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ診断にかかると思いますが
結果次第ではどうなるかわかりません
今までの問題は原因究明はできていますが
今回はDIYではまったく判断できません
専門家に診断してもらうのですが･･･(激汗;